中國遠洋運輸（集團）總公司，物流行業十強企業，世界500強企業，成立于1961年，以航運、物流碼頭、修造船為主業的大型跨國企業集團，船隊規模實力位居世界前列的公司，擁有世界先進水平的造船企業，國內領軍的海洋工程裝備制造企業和最大的修船企業

中國遠洋運輸(集團)總公司(以下簡稱中遠或中遠集團) 成立于1961年4月27日。經過52年的發展，中遠集團已經成為以航運、物流碼頭、修造船為主業的跨國企業集團，多次入選《財富》世界500強。

中遠擁有和經營700余艘現代化商船，5100多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1500多個港口，船隊規模中國第一、世界第二。其中，集裝箱船隊、干散貨船隊、專業雜貨、多用途和特種運輸船隊規模實力均居世界前列，油輪船隊也是當今世界超級油輪船隊之一。

中遠集團在全球范圍內投資經營碼頭32個，總泊位達157個，中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量持續保持全球第五。中遠太平洋旗下的佛羅倫公司擁有和代管的集裝箱規模達177萬標準箱，集裝箱租賃業務占全球市場份額約12.5%，位居世界第二。

中遠集團控制各種物流車輛超過4000臺，堆場77萬平方米，擁有和控制倉庫105萬平方米。中遠物流在內地29個省、市、自治區、香港及境外建立了400多個業務分支機構，物流服務創造多項業界記錄，連續七次蟬聯“中國物流百強企業”評比榜首。

中遠集團擁有世界先進水平的造船企業、國內領軍的海洋工程裝備制造企業和最大的修船企業，在國內多家修造船基地擁有含30萬噸級、50萬噸級在內的各類型船塢16座，年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840萬噸。在海工裝備建造領域,中遠成功設計、建造了多個世界尖端水平的首制海工產品，其中世界首座圓筒型超深水海洋鉆井平臺“希望1號”獲得2011年度國家科技進步一等獎。目前，公司手持海工訂單量占中國總訂單量三分之一。

中遠集團始終在參與國際競爭中不斷發展壯大，是中央企業實施“走出去”戰略最早的企業之一，也是國際化經營程度最高的中國企業之一。2009年10月，中遠集團順利接管希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭并獨立運營，這一事件成為中國企業成功“走出去”的典型案例。

目前，中遠已形成以北京為中心，以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區域公司為輻射點的全球架構，在50多個國家和地區擁有千余家企業和分支機構，員工總數13.5萬人，其中境外員工4600多人，資產總額超過3300億元人民幣，海外資產和收入已超過總量的半數以上。

中遠集團是最早進入國際資本市場的中國企業之一。1993年10月，中遠在新加坡借殼上市，順利進入國際資本市場，成為第一家進入海外資本市場的中國國企。目前，中遠已在境內外控股中國遠洋、中遠太平洋、中遠國際、中遠投資、中遠航運5家上市公司，參股中集集團、招商銀行、招商證券等3家上市公司。

中遠很早就注重承擔廣泛的“企業公民”責任，2004年加入聯合國“全球契約”計劃。2006年12月中遠集團首次發布《中遠集團年度可持續發展報告》，此后連續五年榮登聯合國全球契約COP典范榜，并成為全球契約領導力（LEAD）項目成員。2005年由中遠集團發起成立的中遠慈善基金會，是中國第一家由國有企業發起的非公募、非贏利性慈善基金會。這標志著中遠集團將主動承擔和積極履行社會責任正式納入到企業的發展戰略之中，從而構筑起以履行經濟責任、環境責任、社會責任為主要內容的企業責任體系。通過中遠慈善基金會，中遠集團在南方雨雪冰凍災害、四川汶川地震、青海玉樹地震等重大自然災害中累計捐贈資金3.1億元人民幣，援助項目100多個，多次獲得“中華慈善獎”。

中遠集團制定了“2020年發展戰略”——核心是打造“國際航運產業集群”的領頭企業，打造“全球公司”的中遠，最終實現從跨國公司向全球公司的轉變，為百年中遠奠定堅實基礎。中遠集團正在加快從跨國公司向全球公司轉變，形成完整的航運、物流碼頭、船舶工業的全球業務鏈，朝著打造具有國際競爭力的世界一流企業目標邁進。