唐山港集團股份有限公司，物流服務知名品牌，我國億噸大港，“北煤南運”七港之一，唐山市聯(lián)合北京市共同投資建設的我國沿海重要港口，國家重點物資運輸?shù)闹匾�港口，在我國煤炭、礦石、鋼鐵等貨物運輸中占有重要地位

唐山港京唐港區(qū)是唐山市聯(lián)合北京市共同投資建設的我國沿海重要港口，位于唐山市東南80公里處，綜合能力位居全國港口18位。京唐港區(qū)地理位置顯要，自然條件優(yōu)越，建港謀劃由來已久，是民主革命先驅孫中山先生在《建國方略》中擬建的“與紐約等大”、“為世界貿易之通路”的“北方大港”港址。自1989年動工興建以來，數(shù)易其名，影響日增。京唐港區(qū)在發(fā)展中進步，在進步中實現(xiàn)了新的跨越，總結歸納出了聯(lián)合發(fā)展、科技興港、人才興港、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、資本運作、多元化等獨具特色的九大發(fā)展道路，在20年的時間里完成了其它兄弟港口數(shù)十年、上百年走過的歷程。目前，京唐港區(qū)已建成第一、二港池全部和第三、四、五港池部分泊位，形成5個港池建設運營的整體格局。建成散雜、件雜、多用途、集裝箱、煤炭、水泥、純堿、液化石油氣等各種功能的1.5～10萬噸級泊位31個，設計通過能力7388萬噸/20萬標準箱。建成10萬噸級航道，可滿足10萬噸級船舶單向、5萬噸級以下船舶雙向通航；建有各類堆場300萬平米，各類倉儲、鐵路、導助航、輔建設施齊全。港口總資產達100多億元。京唐港區(qū)腹地廣闊，除以唐山地區(qū)為直接腹地外，兼濟河北、京、津等其它周邊地區(qū)，并輻射晉、蒙、陜、甘、寧、新等廣袤的西部地區(qū)，水路通達50多個國家（地區(qū)），120多個港口。京唐港區(qū)是國家重點物資運輸?shù)闹匾�港口，在我國煤炭、礦石、鋼鐵等貨物運輸中占有重要地位，是“北煤南運”七港之一。2008年港口貨物吞吐量達7645萬噸，同比增長69％。2009年，在建港運營二十周年之際，港口貨物吞吐量達到10541萬噸，同比增長38％，增幅居全國沿海港口第一，一舉跨入我國億噸大港行列，成為我國最年輕的億噸大港。唐山港集團股份有限公司是唐山港的拓荒者，在京唐港區(qū)投資、建設、運營中發(fā)揮著主導作用，先后榮膺全國“五一勞動獎狀”、全國“模范職工之家”、中國“最具成長性企業(yè)”、中國百佳誠信企業(yè)、中國交通百強企業(yè)等多項國家級榮譽稱號。京唐港區(qū)建港技術獨特創(chuàng)新，粉沙質海岸建港、挖入式港池布局均為全國首創(chuàng)，取得了以“中國港口協(xié)會科學技術獎”一等獎為代表的多項創(chuàng)新成果。

京唐港區(qū)前景壯闊，藍圖宏偉，在河北建設沿海經濟社會發(fā)展強省實踐中發(fā)揮著重要作用，勇當唐山科學發(fā)展示范區(qū)建設的排頭兵，“四點一帶”大規(guī)模開發(fā)建設率先發(fā)展的排頭兵。按照唐山港“一港兩區(qū)”模式，京唐港區(qū)與曹妃甸港區(qū)將逐步形成分工明確、各有側重、協(xié)調發(fā)展的港口新格局。新的歷史形勢下，京唐港區(qū)將按照綜合性、生態(tài)型、國際化的發(fā)展方向，加快功能調整，完善物流服務，搞好資本運營，發(fā)展產業(yè)鏈經濟，推進碼頭深水化、泊位專業(yè)化、大型化、集裝箱化和布局園區(qū)化，加速建設國內一流、國際知名的現(xiàn)代化科學發(fā)展示范港口。當前，港口項目建設如火如荼，五港池新建的液體化工碼頭和三港池新建的20＃-22#已經試運營，20萬噸級航道、25萬噸級深水礦石碼頭、“兩倉”建設等重點項目正在抓緊運作和建設。到2015年，港口貨物吞吐量將達到1.5億噸，集裝箱達到100萬標箱；2020年，吞吐量達到2億噸，集裝箱達到200萬標箱。