中國一拖集團有限公司，拖拉機十大品牌，河南省名牌產(chǎn)品，我國最具影響力的拖拉機品牌之一，中國機電商會推薦出口品牌，國內(nèi)知名大型綜合性機械制造企業(yè)集團，享有“中國農(nóng)機化的代名詞”的美譽

“東方紅”是我國最具影響力的拖拉機品牌之一，在中國缺衣少食的年代，東方紅拖拉機完成了全國機耕地60%以上耕作任務(wù)，一度成為中國農(nóng)機化的代名詞。進入21世紀，東方紅拖拉機一路走高，柴油機在國內(nèi)大中型拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)機動力配套市場占有70%以上的市場份額；整體式拖拉機前驅(qū)動橋，行業(yè)配套高達80%以上，為中國四輪驅(qū)動大功率拖拉機提供了先進的技術(shù)支撐；大輪拖底盤技術(shù)得到了國外專家的認可。1999年，“東方紅”結(jié)束了中國農(nóng)機行業(yè)沒有中國馳名商標的歷史。“東方紅”除實現(xiàn)對歐洲、北美等發(fā)達國家出口外，許多國家還提出合資合作意向。至2005年底，中國一拖的境外組裝廠、辦事機構(gòu)達11個，經(jīng)銷商、代理商近百家，拖拉機產(chǎn)品出口到92個國家。為了和國際市場接軌，“東方紅”的國際注冊商標“YTO”已在60多個國家注冊。“YTO，together with you”在國外成為一句非常上口的廣告語。2006年，“YTO”成為中國機電商會推薦的國內(nèi)大中輪式拖拉機行業(yè)惟一出口品牌。

目前，東方紅在普通用戶心目中已經(jīng)成為“高性價比放心拖拉機”的代名詞，廣受市場追捧。中國一拖正在實施的“品牌戰(zhàn)略”工程，也將使“東方紅”品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大，“技術(shù)一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖”三位一體的新中國一拖正在逐步形成。

作為共和國農(nóng)機工業(yè)的“長子”，中國一拖得到了毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月，周恩來總理在視察一拖時諄諄教導(dǎo)：“你們是中國的第一啊，要出中國第一的產(chǎn)品，育中國第一的人才，創(chuàng)中國第一的業(yè)績”，周總理的教誨后來被一拖人尊為企業(yè)的核心價值觀。1995年，中國一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻”。這里，是中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地，“東方紅”這個響亮的名字，見證了新中國農(nóng)機工業(yè)的發(fā)展歷史和改革開放的全過程。翻開五十多年的歷史，你能感到厚重的一拖充滿了魅力。
開啟中國農(nóng)機新時代

1955年，作為新中國“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工了。1958年7月20日，隨著中國人民自己制造的第一臺拖拉機緩緩開出廠房，中國農(nóng)耕歷史在這里掀開了嶄新的一頁。1959年11月1日，受周恩來總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國人民耕地不用牛的時代開始了！此后20年，東方紅拖拉機完成了中國60%以上機耕地的作業(yè)，幫助中國人以不足世界十分之一的耕地，養(yǎng)活了世界近四分之一的人口。
與改革同行創(chuàng)新發(fā)展

1981 年農(nóng)村經(jīng)濟體制改革之后，中國一拖率先進入市場，拉開了產(chǎn)品變革的大幕，從單一的履帶拖拉機生產(chǎn)變?yōu)槁膸Ш洼喪酵侠瓩C、收割機、壓路機、挖掘機、裝載機、攤鋪機、叉車、柴油機、載重汽車等“東方紅”產(chǎn)品大家族。其中，農(nóng)業(yè)機械業(yè)務(wù)具有國內(nèi)最完整的拖拉機產(chǎn)品系列，擁有國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù)。

1997年，中國第一個農(nóng)業(yè)概念股“第一拖拉機”在香港上市并取得巨大成功；不斷創(chuàng)造和刷新中國大馬力拖拉機的出口紀錄；在非洲、歐洲、南美洲等世界各地設(shè)立辦事處和工廠，弄潮市場的中國一拖在競爭中充滿了活力。

1999 年，“東方紅”被國家工商管理局認定為中國馳名商標，結(jié)束了中國農(nóng)機行業(yè)沒有中國馳名商標的歷史。當年，四臺東方紅拖拉機作為國禮被江澤民主席送給泰國皇家農(nóng)林示范園。
新世紀創(chuàng)造新輝煌

五十多年來，中國一拖累計為國家農(nóng)業(yè)機械化提供拖拉機、柴油機等各種裝備近400萬臺，大中小型拖拉機市場占有率和社會保有量居全國首位，動力機械業(yè)務(wù)在國內(nèi)非道路用柴油機行業(yè)排名第一。

2008年2月20日，國務(wù)院國資委正式批準了國機集團與一拖集團重組方案。國機集團從資金、研發(fā)、營銷、管理等方面給予了大力支持，企業(yè)的核心能力得到顯著提高。

2010年9月28日，中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機在中國一拖誕生，打破了國際農(nóng)機巨頭在重型拖拉機領(lǐng)域的壟斷格局，搭建起中國大輪拖新的升級換代技術(shù)平臺。

2011年3月7日，中國一拖成功收購意大利ARGO集團旗下的McCormick法國工廠，加快了中國一拖進軍國際市場的步伐，提升了企業(yè)的核心競爭力。這是中國農(nóng)機企業(yè)收購世界知名農(nóng)機企業(yè)的第一例。

2012年8月8日，中國一拖A股在上海證券交易所正式掛牌上市，標志著中國首家在境外上市的農(nóng)機企業(yè)正式登陸內(nèi)地資本市場。

目前，中國一拖全面實施“聚核鑄強”戰(zhàn)略發(fā)展思路，向著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”這一宏偉目標闊步前進。