陜西漢德車(chē)橋有限公司，濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)投資，著名汽車(chē)配件品牌，高新技術(shù)企業(yè)，全國(guó)優(yōu)秀汽車(chē)零部件企業(yè)，國(guó)內(nèi)最大橋總成出口企業(yè)之一，集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的中國(guó)車(chē)橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè)

陜西漢德車(chē)橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動(dòng)力與陜汽集團(tuán)共同投資組建，其前身為陜西汽車(chē)制造總廠車(chē)橋分廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè)，擁有西安、寶雞兩個(gè)工廠，廠房面積20萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工4200余人，各類(lèi)工程技術(shù)人員和中級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員600多人，注冊(cè)資本3.2億元，年銷(xiāo)售額超過(guò)50億元。
公司連續(xù)多年被評(píng)為“中國(guó)機(jī)械五百?gòu)?qiáng)”和“全國(guó)百佳汽車(chē)零部件企業(yè)”，生產(chǎn)的“漢德牌”車(chē)橋總成

“中國(guó)名牌”產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)，“漢德”商標(biāo)獲評(píng)“中國(guó)馳名商標(biāo)”。1984年、1999年、2009年，漢德公司車(chē)橋總成裝備的SX2150型5噸、SX2190型7噸軍用越野車(chē)先后參加了國(guó)慶35周年、50周年和60周年閱兵盛典，受到了國(guó)務(wù)院和中央軍委的通令嘉獎(jiǎng)。

公司是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的中國(guó)車(chē)橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè)，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車(chē)和國(guó)內(nèi)各大知名重卡企業(yè)商用車(chē)。

目前主要產(chǎn)品有：5.5T—13T轉(zhuǎn)向前軸，13T—25T雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，10T—13T單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，5T—9T轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)前橋，10T—16T掛車(chē)橋；產(chǎn)品涵蓋了重中型卡車(chē)橋、非公路用橋、客車(chē)橋、掛車(chē)承載軸等五大類(lèi)100多個(gè)品種。其雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋、單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋以獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和超強(qiáng)的承載及傳扭能力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先地位。

公司緊跟國(guó)際車(chē)橋行業(yè)發(fā)展步伐，分別于1984年和2004年兩次獨(dú)家引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)車(chē)橋技術(shù)，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新，使其技術(shù)水平始終保持行業(yè)領(lǐng)先。2007年6月18日，漢德車(chē)橋以技術(shù)許可的方式出口印度，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)總成技術(shù)的首次出口，為漢德車(chē)橋乃至國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)實(shí)施國(guó)際化品牌戰(zhàn)略開(kāi)創(chuàng)了一種新的模式，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)由產(chǎn)品出口向技術(shù)出口的突破。

自2000年以來(lái)，公司累計(jì)投入16億元人民幣用于技術(shù)改造、擴(kuò)大規(guī)模、增強(qiáng)實(shí)力，現(xiàn)已具備年產(chǎn)各類(lèi)橋總成55萬(wàn)根的生產(chǎn)能力，并擁有國(guó)家級(jí)橋總成試驗(yàn)中心和與之相匹配的試制車(chē)間，具備了強(qiáng)有力的研發(fā)實(shí)力。

本著客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù)理念，公司遍布全國(guó)的600多個(gè)特約服務(wù)站一直全方位、高效率的為用戶(hù)提供貼心服務(wù)。本著給客戶(hù)提供更可靠、高效的車(chē)橋產(chǎn)品理念，公司現(xiàn)已建成具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的系列橋殼、主減速器殼、過(guò)橋箱、輪邊減速器殼、差速器殼、輪轂、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等六十余條專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。其中橋殼加工采用整體加工工藝、自動(dòng)化生產(chǎn)線以及柔性加工生產(chǎn)單元的加工形式，大大提高了加工精度與效率，滿(mǎn)足了大批量、多品種的生產(chǎn)要求。其中，橋殼軸頭焊接采用具有國(guó)際先進(jìn)工藝水平的電子束焊焊接和摩擦焊焊接技術(shù)，確保了產(chǎn)品品質(zhì)與效率，通過(guò)在裝配過(guò)程中采用自動(dòng)測(cè)量和擰緊技術(shù)，確保了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性。

一直以來(lái)，公司以基礎(chǔ)管理提升為著力點(diǎn)，通過(guò)在企業(yè)內(nèi)部大力實(shí)施ERP、精益生產(chǎn)（TPS）和全面預(yù)算管理，使各項(xiàng)管理更加科學(xué)；通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和國(guó)軍標(biāo)認(rèn)證，使質(zhì)量管理水平大幅提升；通過(guò)打造優(yōu)秀的企業(yè)文化，使企業(yè)凝聚力和核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

公司秉承立足國(guó)內(nèi)、放眼世界的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與陜西重汽、東風(fēng)商用車(chē)、北汽福田、鄭州宇通、蘇州金龍、中聯(lián)重科、陜西同力等國(guó)內(nèi)外十余家重型汽車(chē)、客車(chē)及特種車(chē)企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系；在國(guó)際市場(chǎng)，橋總成產(chǎn)品已批量出口歐洲、亞洲、北美洲、獨(dú)聯(lián)體等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)橋總成出口第一。依靠穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和雄厚的公司實(shí)力，漢德車(chē)橋連續(xù)七年保持55%以上的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2010年，產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)車(chē)橋總成突破36萬(wàn)根。至“十二五”末，漢德車(chē)橋?qū)⒔ㄔO(shè)成為一個(gè)研發(fā)實(shí)力雄厚、技術(shù)水平領(lǐng)先、管理一流、裝備精良的年產(chǎn)各類(lèi)橋總成100萬(wàn)根、產(chǎn)值過(guò)百億的現(xiàn)代化大型車(chē)橋企業(yè)。