陜西漢德車橋有限公司，濰柴動力與陜汽集團投資，著名汽車配件品牌，高新技術企業，全國優秀汽車零部件企業，國內最大橋總成出口企業之一，集研發、制造、銷售為一體的中國車橋行業最具科技含量的大型企業

陜西漢德車橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動力與陜汽集團共同投資組建，其前身為陜西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬高新技術企業，擁有西安、寶雞兩個工廠，廠房面積20萬平方米，現有員工4200余人，各類工程技術人員和中級以上專業技術人員600多人，注冊資本3.2億元，年銷售額超過50億元。
公司連續多年被評為“中國機械五百強”和“全國百佳汽車零部件企業”，生產的“漢德牌”車橋總成

“中國名牌”產品稱號，“漢德”商標獲評“中國馳名商標”。1984年、1999年、2009年，漢德公司車橋總成裝備的SX2150型5噸、SX2190型7噸軍用越野車先后參加了國慶35周年、50周年和60周年閱兵盛典，受到了國務院和中央軍委的通令嘉獎。

公司是集研發、制造、銷售為一體的中國車橋行業最具科技含量的大型企業，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國內各大知名重卡企業商用車。

目前主要產品有：5.5T—13T轉向前軸，13T—25T雙級減速驅動橋，10T—13T單級減速驅動橋，5T—9T轉向驅動前橋，10T—16T掛車橋；產品涵蓋了重中型卡車橋、非公路用橋、客車橋、掛車承載軸等五大類100多個品種。其雙級減速驅動橋、單級減速驅動橋以獨有的技術優勢和超強的承載及傳扭能力，在國內市場一直處于領先地位。

公司緊跟國際車橋行業發展步伐，分別于1984年和2004年兩次獨家引進國際先進車橋技術，通過引進、消化、吸收和再創新，使其技術水平始終保持行業領先。2007年6月18日，漢德車橋以技術許可的方式出口印度，實現了中國汽車總成技術的首次出口，為漢德車橋乃至國內汽車企業實施國際化品牌戰略開創了一種新的模式，標志著中國汽車制造業由產品出口向技術出口的突破。

自2000年以來，公司累計投入16億元人民幣用于技術改造、擴大規模、增強實力，現已具備年產各類橋總成55萬根的生產能力，并擁有國家級橋總成試驗中心和與之相匹配的試制車間，具備了強有力的研發實力。

本著客戶滿意的服務理念，公司遍布全國的600多個特約服務站一直全方位、高效率的為用戶提供貼心服務。本著給客戶提供更可靠、高效的車橋產品理念，公司現已建成具有國內先進水平的系列橋殼、主減速器殼、過橋箱、輪邊減速器殼、差速器殼、輪轂、前梁、轉向節等六十余條專業生產線及橋總成裝配線、油漆線。其中橋殼加工采用整體加工工藝、自動化生產線以及柔性加工生產單元的加工形式，大大提高了加工精度與效率，滿足了大批量、多品種的生產要求。其中，橋殼軸頭焊接采用具有國際先進工藝水平的電子束焊焊接和摩擦焊焊接技術，確保了產品品質與效率，通過在裝配過程中采用自動測量和擰緊技術，確保了產品的可靠性與穩定性。

一直以來，公司以基礎管理提升為著力點，通過在企業內部大力實施ERP、精益生產（TPS）和全面預算管理，使各項管理更加科學；通過ISO/TS16949質量體系認證、環境/職業健康安全管理體系認證和國軍標認證，使質量管理水平大幅提升；通過打造優秀的企業文化，使企業凝聚力和核心競爭力不斷增強。

公司秉承立足國內、放眼世界的企業發展戰略。在國內市場與陜西重汽、東風商用車、北汽福田、鄭州宇通、蘇州金龍、中聯重科、陜西同力等國內外十余家重型汽車、客車及特種車企業建立了穩定的合作關系；在國際市場，橋總成產品已批量出口歐洲、亞洲、北美洲、獨聯體等十余個國家和地區，連續多年穩居國內橋總成出口第一。依靠穩定的產品質量和雄厚的公司實力，漢德車橋連續七年保持55%以上的增長態勢，實現了跨越式發展，2010年，產銷各類車橋總成突破36萬根。至“十二五”末，漢德車橋將建設成為一個研發實力雄厚、技術水平領先、管理一流、裝備精良的年產各類橋總成100萬根、產值過百億的現代化大型車橋企業。