帕加尼汽車公司，帕加尼PaganiZonda，知名（著名）跑車品牌，世界知名的超級跑車制造商，世界知名跑車品牌，全手工打造的跑車行業領先企業，以極致的性能、純手工打造的精湛工藝以及訂單生產而聞名于世

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超級跑車制造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

1982年，26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼（Horacio Pagani）仍默默無聞 。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧（Juan Manuel Fangio）建議：“ 若你想制造世界最美的車，沒別的選擇，一定要去意大利的摩德納（Modena）實現夢想�！�

聽了這建議，帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司，從組裝工人干起，后來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計，更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。不到10年，他便成立自己的摩德納設計工作室（ Modena Design），并在范吉奧的鼎力相助下，順利獲得AMG最頂尖發動機。本來 這車預備稱為Pagani Fangio，可惜車神范吉奧在車尚未問世前便過世，帕加尼不忍再用前輩名諱，1999年正式推出時，便取 “安第斯山脈的風”之意，稱為Zonda。

全球跑車市場中，Pagani的名聲或許不像法拉利（Ferrari）擁有超高人氣，不過卻有一個共同點，那就是兩家車廠同樣位于意大利超級跑車故鄉摩德納（Modena）。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商，因為它財力雄厚，而且全手工打造的超級跑車，其員工素質足以媲美法拉利。

超水準特制跑車的領域一向令人難以捉摸，雖然歷來不乏成功的例子，但失敗的教訓卻更為普遍。尤其隨著股市炒作的失利，某些品牌不自愛的做法造成的負面效果，以及交通狀況和大家駕車習慣的改變，加上世界經濟全球化所造成的種種影響等等，都使這個市場變得格外地飄忽不定。在這樣的情況下，創出新品牌就要冒更大的風險。阿根廷人帕加尼先是從為意大利的名牌蘭博基尼加工為出發點，最終推出自己的品牌。

汽車公司的老板荷拉齊奧·帕加尼選擇了一條穩健的路線，一步一個腳印地實現自己的夢想。他先成立了一家加工廠，專門生產玻璃鋼的各種零部件。隨后才成立了正式的汽車制造公司，開發自己的獨特車型，以此紀念阿根廷賽車名將方喬。方喬曾五次奪得F1賽場上的世界冠軍。臨死前還對帕加尼的計劃贊不絕口，并且幫助帕加尼聯絡上奔馳品牌的發動機生產廠家。 帕加尼汽車公司研制的Zonda C12在1999年的日內瓦車展上首次亮相，立即以其獨特的風采引起各界廣泛的關注。

車的外形吸收了勒芒24小時汽車耐力賽和其他耐力賽上許多車型的特點，但又具有鮮明的個性。而且每個部件都像一件藝術品那樣精雕細刻而成，與大批量生產的普通汽車形成鮮明的對照！

帕加尼風之子F Clubsport

來自于帕加尼品牌的具有傳奇意味的超級跑車——風之子F Clubsport終極版的車型圖。融合了大量流行設計元素，整車運動感和力量感更強，新款車型在動力方面也將大步提升。帕加尼風之子F Clubsport超級跑車“最終版”外形野性十足，有著世界獨一無二的骨感美。在外觀方面采用了黑色碳纖維車體，而內飾部分則采用了大面積的銀色配飾。這款風之子F Clubsport車型保留了一些如碳纖維面板、帆布折疊軟頂等設計。動力方面有很大變化，搭載了全新的7.3L自然吸氣式AMG發動機并搭配手動變速器，可提供最大650馬力的功率。

帕加尼Huayra roadster

帕加尼 Huayra roadster Pagani（帕加尼）的締造者Horacio Pagani日前宣布，Pagani Huayra roadster車型即將于2014年上市。該車將延續早前在日內瓦車展亮相的原版Huayra的車身設計、傳動系統和引擎版本。該車將會搭載與硬頂Huayra同樣的6.0升雙渦輪V12發動機，最大功率為522千瓦，最大扭矩為1000牛米，加速時間尚未公布，但預計會在3.3秒左右。雖然現款的Pagani Huayra在歐洲市場售價為100萬歐元，但是即將到來的這款roadster已經接到了60個訂單。

帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版

近日，英國SuperVettura銷售有限公司發布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版。這款終極版車型的車身材質采用了黑色碳素纖維。全車內飾使用灰色皮革包裹。帕加尼還為該車配備了一個折疊車頂。該車頂采用碳素纖維制作支撐骨架并減少了帆布的使用面積。該車搭載一臺7.3升自然吸氣AMG發動機，最大功率為650馬力。這款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版起售價為2300000美元。