黃遠成-遠成物流股份有限公司總裁介紹

個人簡介：

姓　　名：黃遠成

性　　別：男

身    高：170cm

籍    貫：四川

學(xué)    歷：大專

職    務(wù)：四川省商會副會長、遠成集團董事長

黃遠成的三種“武器”

天下第一包

2004年初，鐵道部決定推出新的滿足高端客戶需求的“特快行郵專列”，時速達前所未有的 160公里，從北京到廣州一日即可抵達。在這個項目上，鐵道部旗下的新時速運遞公司首次采用全程招標(biāo)的市場化模式運作，被業(yè)界視為鐵路體制改革的“試水之作”。

“試水之作”關(guān)系重大，成敗都將全行業(yè)矚目。 3月，通過預(yù)審的遠成集團等 7家投標(biāo)企業(yè)，開標(biāo)時報出的價格全都與標(biāo)底相去甚遠，導(dǎo)致接連三次開標(biāo)失敗。隨后新時速公司啟動競爭性談判，遠成集團總裁黃遠成思前想后，報出了一個人們幾乎看不懂的天價，他獲勝了。

不到半年，遠成集團就在這個項目上虧損了 1.3個億。

然而虧損的黃遠成卻在這個時候加快了投資速度。 7月，遠成實現(xiàn)了行郵專列全托盤式作業(yè)； 10月，遠成依托行郵專列推出了全國 50個城市之間的快運服務(wù)，快運范圍遍及我國經(jīng)濟最發(fā)達的長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)； 11月，黃遠成在四川再投入 200輛貨運汽車，開通了四條直達貨運班車，實現(xiàn)了貨物城際配送的當(dāng)日達和次日達； 12月，遠成集團與中國集裝箱集團簽訂協(xié)議，承包了該集團上海至烏魯木齊、廣州至成都集裝箱班列……

武器有三種

“武器”之一：半軍事化管理

遠成人告訴記者，遠成集團與別的物流企業(yè)大有不同，最大的區(qū)別，就是企業(yè)文化。而遠成企業(yè)文化的核心，就是行業(yè)內(nèi)獨此一家的半軍事化管理。

遠成半軍事化管理的主要內(nèi)容有三方面：

一、新員工軍訓(xùn)。

二、異地用工制，遠成為家觀。

三、嚴(yán)厲的企業(yè)制度。

圍繞這些堅硬的半軍事化管理體系，從集團總部開始，層層衍生的相關(guān)企業(yè)文化，則以相對柔性的方式影響著每一個員工：比如融入到企業(yè)每一個操作環(huán)節(jié)的“以客為尊”的服務(wù)觀念；比如上上下下對“誠信做人”無比遵行的企業(yè)氛圍；又比如因多年來企業(yè)同事上下平等，人與人之間關(guān)系簡單而萌生的“企業(yè)民主政治”的雛形……

對外，這些企業(yè)文化的基本要素，則構(gòu)成遠成員工的外在形象。

“武器”之二：深度潛行的戰(zhàn)略野心

黃遠成的第一個戰(zhàn)略野心

遠成集團需要盡快從低成本、高效率的競爭點上獲取根本優(yōu)勢，同時從品牌上贏得客戶的絕對認同和安全感，以此“不戰(zhàn)而屈人之兵”，把行業(yè)“小、散、多”的現(xiàn)狀變?yōu)樾袠I(yè)“大、集、優(yōu)”的起點，并真正實現(xiàn)遠成物流向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型。

黃遠成的第二個戰(zhàn)略野心，潛藏在自 1998年以來他的“重資產(chǎn)”經(jīng)營模式中：在運輸工具上，遠成集團主張全資購買或承包經(jīng)營；在物流網(wǎng)絡(luò)即各地分公司辦事處的建設(shè)上，也采用全資自建的方式。這在全行業(yè)正流行“第三方物流”

概念，多數(shù)人崇尚“輕資產(chǎn)”，甚至恨不得沒有資產(chǎn)全部外包協(xié)作的今天，黃遠成的做法多少有點逆潮流而動。

“武器”之三：黃遠成其人其事

黃遠成的節(jié)儉“殃及”到他身邊的每一個人，比如在集團公司上海總部，近百人的大院，僅有 3臺車。有時候黃遠成到外地出差，都只能自己打的趕往機場。而據(jù)記者了解，遠成各地的分公司，卻是平均每三個銷售人員就有一輛商務(wù)用車。按黃遠成的說法是：“要把資源和資金都用在刀刃上。”

把黃遠成本人看作這個企業(yè)的“武器”之一，是上海一位物流企業(yè)家的發(fā)明。

然而企業(yè)的“武器”絕不僅僅是“克己修身”這么簡單。深入到企業(yè)內(nèi)部你會發(fā)現(xiàn)，黃遠成其實有著更強烈的影響力，時刻在引導(dǎo)這個企業(yè)的文化，塑造這個企業(yè)的靈魂。