陳嘉良-聯邦快遞（中國）有限公司總裁介紹

人物小結:獲得香港大學歷史系學士學位、香港科技大學和美國西北大學凱洛格管理研究院聯合頒發的工商管理學碩士學位，臺灣營運董事總經理，聯邦快遞歷史上第一位華人總經理

陳嘉良簡介:

1961年5月生于香港，持有香港大學歷史系學士學位、香港科技大學和美國西北大學凱洛格管理研究院聯合頒發的工商管理學碩士學位。

1985年，陳嘉良大學畢業后加入聯邦快遞為客戶主任，1987年提升為貨運站經理，負責香港出入口貨件運作；

1990年，陳嘉良被任命為區域銷售經理，管理所有香港銷售業務；

1992年10月出任高級銷售經理；

1994年3月被提升為中太平洋區銷售董事總經理；隨后，他也曾短暫轉換航道，加入英國航運公司英之杰貨運，出任其大中華區總經理。

1996年，被任命為臺灣營運董事總經理；

1998年9月被任命為中國業務副總裁及總經理，成為聯邦快遞歷史上第一位華人總經理。

1999年4月，陳出任中國及臺灣地區副總裁；1999年11月被任命為聯邦快遞中國及中太平洋區地區副總裁，主要負責市場的整體策略規劃、行政管理工作。

2003年10月，陳嘉良成為首位聯邦快遞中國區總裁，專門負責中國大陸市場的整體策略規劃、行政及管理工作。
　　陳嘉良是聯邦快遞的第一位華人總經理，也是第一位華人副總裁。雖然從大學畢業參加工作至今，也曾有兩年時間離開過聯邦，但他始終認為自己當初的選擇是明智的，早期職業生涯中的三年一提升就是一個很好的證明。
　　在位于高斕大廈３層的辦公室里見到陳嘉良時，大概是上午１０點多，他上班已有３個小時，早晨的例會和上午的日常事務都已處理完畢。這是陳嘉良慣常的工作方式，他總是公司里第一個上班的人。陳嘉良是一個很會安排時間的人。“其實上帝是很公平的，留給每個人的時間都是一天２４個小時，但關鍵之處是看你如何去運用這２４個小時。”他每天都把自己的工作安排得很緊湊，幾點起床，幾點上班，幾點開會等。健身運動在陳嘉良每天的日程中是雷打不動的項目。因為他覺得當一個人身體不好的時候，腦子也會變得不靈活，處理問題就會反應遲鈍。

我與員工是平等的
　　在一次聯邦快遞公司中國員工的調查中，許多員工把陳嘉良的名字列入自己“最崇拜的人”一欄。對此，陳嘉良微笑著說：“我經常跟員工們強調，我跟他們是平等的，我們的不同之處就是分工不同。作為副總裁可能我所做的事情要更多一些，我的權力比較大一些，可是這并不代表我比他們重要，在工作上大家對公司的貢獻是一樣大的。”員工能夠信任他，同時對他的工作給予肯定，陳嘉良感到很高興。他認為這是對自己的一個激勵，以后必須要保持住自己的管理風格，讓員工更加滿意。“我必須讓員工做得開心，給他們發展機會，這樣他們才會把工作做好，才會把更好的服務提供給我們的客戶。”陳嘉良還經常與員工溝通，希望從中發現自己的不足之處，他每天都會對自己的工作做一次檢討，發現錯誤后總是及時更正。

讓每個人都各司其職
　　作為一個副總裁，陳嘉良認為可以節省自己時間的最佳辦法就是讓每個員工都能做好自己的本職工作。總經理有總經理的職責，部門經理有部門經理的指責，員工有員工的職責。如果哪方面出了問題，大家可以一起商量解決，但最后的落實工作必須由該工作的負責人來完成。任何人的工作都應該是不可替代的。“如果我把自己的時間用在完成其他人的任務，那么我就可能疏忽了自己分內的事，可能就沒有時間去做好自己要做的事，就沒有時間去考慮如何改善工作環境了。”更多的時候，陳嘉良是把解決問題的辦法教給屬下或是和他們一起討論出一個結果，而不是替他們把工作做好。這樣做的結果不僅是調動起了員工的積極性，同時也讓陳嘉良有更多的時間考慮自己的工作，做好自己的工作。

學習于工作中
　　在聯邦快遞，最普通職工每年的培訓費用為２５００美元，很多員工都利用這筆資金讀完了ＭＢＡ。每一個遞送員在進入聯邦以后，首先要接受４０個小時的“剛性”培訓，然后才能上崗。如果是一名新上任的經理，則需要接受１５－１６個月培訓。這種培訓主要包括三方面的內容：一是把他放到公司的不同崗位上，讓他體驗不同的工作環境，這樣能夠對整個公司的流程有一個充分的了解；二是實行一些課堂管理培訓計劃；三是一段時間的國外培訓。陳嘉良認為，無論是哪種培訓，對于員工和公司來講都是十分必要的。像聯邦這樣一個跨國公司在進行本土化的過程中，優秀人才的需要量是很大的。培訓雖然是花費但收到的卻是事半功倍的效果。經過培訓后的員工，往往對公司更加有歸屬感。要不斷的學習，這在聯邦每個人的身上都沒有例外。身為副總裁的陳嘉良認為自己要首先為下屬樹立好的榜樣。由于每天的工作時間都比較長，他只能犧牲自己的娛樂時間來讀書看報。“雖然我沒有機會在下班后去唱卡拉ＯＫ，去喝酒，但這是我自己選擇的生活方式，學習中的樂趣更加令我興奮。”每次乘坐飛機的幾個小時也是他寶貴的學習時間，在那里他不會受到任何的打擾，“在辦公室里，總會有各種事情讓我很難踏實的去讀書。”如果是３個小時的飛機，他一般要讀三份報紙和兩本雜志。當說到這里時，他還拿起了辦公桌上放著的剛剛看完的《Ｈａｒｖａｒｄ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ Ｖｉｅｗ》（《哈佛商業評論》）和《財經》雜志。

對機會永遠持開放態度
　　陳嘉良曾于１９９４年－１９９６年離開過聯邦快遞兩年，當被問及還會不會選擇離開時，他說：“人的天性就是喜歡往高處走，喜歡追求更好的機會。自己對機會的態度永遠都是開放的，不愿意放過對自己有利的機會。”未來的情況現在還很難預測，但他覺得聯邦給了自己很好的機會，而且整個公司和他本人也都擁有著美好的前景。目前他還想不出離開的理由。至于將來是否會有更好的機會在等著自己，這是無法預測的。

最大的競爭對手是自己
　　“未來快遞業的競爭不是在于一個企業的品牌，也不是看你有多少架飛機，多少輛汽車，而是看你能不能提供最好的服務。”陳嘉良認為未來的競爭就是和自己競爭，一個企業能否滿足客戶個性化多元化的需求。陳嘉良認為，未來客戶的需求由兩部分組成，一部分是９０％的基礎需求，一部分是１０％的個性化需求。“滿足９０％的需求是快遞公司的基本職能，而滿足另外１０％的需求卻是一個公司取得競爭優勢的保證。”“舉例說，假如我們提供的日常服務讓我們的客戶非常滿意，但這一次客戶卻提出需要一種特殊的包裝材料，作為一個好的快遞公司必須提供可選擇的材料，雖然天下沒有免費的午餐，我們也是會額外收費，但是這種提供給用戶的彈性化服務，卻會讓客戶對我們更加有信心，合作關系也會更加持久。”“我們要想戰勝自己，就需要不斷的接受各種挑戰。在做好９０％基礎工作的同時，盡最大努力去滿足剩下的１０％的需求。” 

記者手記:在見到陳嘉良之前，聯邦快遞的公關經理就告訴我，我們陳總的普通話你可能不太適應。只要聽不懂的，你就可以提出來，讓他給你解釋，他這個人是很隨和的。果然，陳嘉良港味普通話里確實有些詞不太容易聽懂，但他那種好學的精神卻讓人感動。當談到自己的耐性不夠好時，陳嘉良發成“內性”的音，這時坐在旁邊的公關經理糾正了一下他的發音，陳嘉良根據屬下的糾正又重復了幾遍，當他再一次提到這個詞時，果然發音準確了許多。可以說，陳嘉良已經坐在了一個很高的位置上，但他為人的坦誠和謙和沒有絲毫改變。從他說話的口氣和語調中，你能夠感覺得到，他是在很用心地與你交流。