洪惠平-廣東巨輪模具股份有限公司副董事長介紹

人物小結：

洪惠平，男，大學本科，出生于1955年，工程師，曾任揭陽縣輪胎模具廠副廠長，揭東縣東陽機械石材有限公司總經理、揭陽市外輪橡膠機械有限公司董事長、總經理。廣東省模具工業協會會長和中國模具工業協會副理事長�，F任廣東省模具工業協會名譽會長，廣東巨輪模具股份有限公司副董事長，總經理，第三屆董事會董事。

他主持或參與研制開發的多項產品和技術獲得國家發明和實用新型專利，多個項目列入國家級“火炬”計劃項目、國家“雙高一優”重點技術改造項目、國家重點新產品計劃項目等，多次獲得省、市科技進步獎；被評為優秀共產黨員、揭陽市勞動模范。2004年被中國機械工業聯合會評為中國機械工業優秀企業家、2005年被中國橡膠工業協會評為中國橡膠工業科學發展帶頭人。

洪惠平：樸實無華的技術先鋒

廣東巨輪模具股份有限公司（以下簡稱“巨輪公司”）始創于1992年，是目前國內規模最大、技術領先的汽車子午線輪胎模具開發制造公司，是國家“火炬”計劃重點高新技術企業、廣東省百強民營企業。公司注冊商標“吉陽”和主導產品子午線輪胎模具分別獲得了“廣東省著名商標”和“廣東省名牌產品”稱號。

2004年8月，巨輪公司在深圳證券交易所掛牌上市，成為國家中小企業板的第一批上市公司，當年實現銷售收入2.22億元，凈利潤0.57億元，年末總資產、凈資產發展到6.34億元、 4.66億元。

通過上市，2005年公司業務不斷做大，產品暢銷全國并遠銷意大利、美國、英國、印度等國家的世界知名輪胎制造商，并基本形成了聚集品牌效應、凝合技術優勢、集成優質資產的高新技術產業格局。為此，記者特別采訪了巨輪公司總經理洪惠平（以下簡稱“洪”先生）。

記者：請問公司名稱“巨輪”包涵了哪些文化內涵？

洪：“巨輪”，顧名思義，寄予巨輪人對公司主營業務 — 輪胎模具在激烈的市場競爭中永續經營、持續高速發展、做大做強的不懈追求與美好夢想。“巨輪”及其向前運動的輪胎狀圓形徽標，包涵了公司追求社會、客戶、企業、股東和員工五位一體的共同和諧發展，以及更高、更快、更強、更完美的經營理念。

記者：能否介紹一下貴公司的技術力量？這些技術人員開發了哪些典型的新產品？貴公司的新產品開發遵循怎樣的市場原則？

洪：為緊跟輪胎模具行業最尖端技術，巨輪股份從未停止對新技術開發及新產品開發的投入。公司經廣東省科技廳、省計委、省經貿委聯合批準建立了“廣東省輪胎模具工程技術研究開發中心”，擁有一批高素質的科研人員（公司現有專業研究開發隊伍65人，其中高級職稱12人，2人享受國務院特殊津貼），專門從事汽車輪胎模具、輪胎制造裝備的研究開發；此外，公司還在北京經濟技術開發區建立“北京中京陽科技發展有限公司”，致力于子午線輪胎生產技術的研究開發與成果轉化。

近年公司獨立研發的項目有十項通過省級專家技術鑒定，其中“高精密鑄造鋁合金子午線輪胎模具”被列入國家“火炬”計劃項目；“免排氣孔輪胎模具”填補國家空白，被列入國家重點技術創新項目；“線性輕觸式導向結構活絡模具”在第十屆中國國際模展上被專家組評為“具有國際水平”的子午線輪胎模具。這些項目曾多次獲得省市科技進步獎。

在新產品開發上，公司堅持以市場為導向，以客戶關注焦點、需求（客戶提出創新要求）和引導（巨輪公司創新后以新產呂和新技術引導用戶技術改造）相結合的原則進行開發。

記者：巨輪的產品從金屬加工技術角度來說具有哪些共性？在技術上你們是怎樣脫穎而出的？

洪：巨輪的模具產品有二種加工工藝，一種模具鋼刻花工藝，采用電腦模擬、機械雕刻、人工修整方法成型；一種是精鑄鋁合金模具工藝，按圖紙制成石膏母模，鋁合金高溫溶煉后澆注成型。

輪胎模具技術含量高，是模具家族中個性化最強和唯一“動態”的模具，終端產品汽車輪胎是一個高速旋轉的圓體，其抓著性能、散熱性能、轉彎性能和防移滑性能等要通過模具花紋的精度來體現。因此，在加工上有其獨特的一面。由于不同的道路、不同的車輛、不同的性能等要求各異，輪胎花紋通常被設計成特殊而又復雜的三維立體結構。為了準確設計和制造輪胎的花紋，輪胎模具的特殊花紋造型、特殊結構和特殊的加工工藝在所有模具中獨一無二。

不同的路況(如雪地、山路、高速路)需要輪胎有不同的花紋結構，花紋結構設計是比較復雜的三維立體結構。為了準確無誤地將輪胎花紋設計通過輪胎模具反映在輪胎上，現代輪胎模具的設計與制造過程要應用CAD/CAM/CAE技術將輪胎花紋總圖轉化為輪胎模具參數，完成輪胎模具花紋造型和結構設計的數字化，對制造工藝進行數字化編程，生成NC程序，由CNC機床加工，整個設計和生產制造過程完全通過數字化信息在內部局域網上傳遞，需要數字化設計、數字化傳輸、數字化加工、數字化檢驗與管理等一系列高精尖技術。

巨輪公司正是從硬件到軟件，緊跟國際輪胎模具前沿技術和子午線輪胎和發展潮流，不斷進行前瞻性技術開發，提高核心競爭力，占領技術和市場制高點，從而在同行業中脫穎而出。

記者：最近鋼材價格的波動對巨輪公司的產品質量和利潤有沒有影響？在原材料上漲的情況下，您是如何解決產品成本與利潤關系矛盾的？

洪：近一段時間鋼材價格波動較大，本公司的主要原材料模具鋼價格也有一定漲幅，這對公司制造成本具有一定影響，但從公司披露的第一季度財務報告來看，情況并不嚴重。

在原材料上漲的情況下，公司一方面強化內部管理制度，推進信息化建設，完善倉庫、采購、訂單、生產、銷售網絡，延伸財務觸角，增強靈敏度，提高運作效率，減少費用開支；另方面，進一步拓寬采購渠道，利用規�；瘍瀯�，采用比價采購方式，擇優進貨；同時，通過技術改造和技術創新，不斷優化生產流程和生產工藝，加快技術成果的轉化，提高勞動生產率，全方位多層次降低生產成本，確保模具產品不提價或少提價的情況下仍能保證一定利潤率。

記者：貴公司是如何確保子午線輪胎活絡模具的質量的？

洪：子午線輪胎活絡模在質量上最根本的就是要保證各分模的加工精度和整個模具的配合精度，因此在質量上我們一方面從設計、加工到檢測等均采用了國際和國內尖端的設備和先進軟件來確保加工精度，在這一點上，我們對照企業不同時期的裝備水平深有體會：先進的設備不光能提高生產工效，更重要的是它還能提高產品質量水平；另方面，我們還通過ISO9001（2000）質量管理體系進行全過程質量控制；同時，公司還設有專門的售后服務機構，當客戶提出需求時，我們在全國范圍內一般24小時內就能做到上門服務，盡管這是屬于售后服務內容，可我們認為這也是保產品質量的一個很好的過程。

記者：能否介紹一下貴公司的營銷體系？作為國內最大的輪胎模具制造商，你們產品的銷售情況如何？下一步，對建立國際營銷有何打算？

洪：根據輪胎模具的產品特點，本公司主要采取“針對重點客戶建立長期合作伙伴關系”的銷售策略，在注重專業化營銷隊伍和營銷網絡建設的同時，我們特別加強了對銷售的重點區域和重點客戶實施集中式長期跟蹤服務。

目前，公司產品銷售遍及全國各主要輪胎生產廠家，銷售市場集中在山東、寧夏、安徽、杭州、北京、河南、貴州、四川、廣東等輪胎廠密集的地區，并與河南輪胎股份公司、山東成山輪胎股份有限公司、華南橡膠輪胎有限公司等國內50多家知名的輪胎制造商建立了長期固定的供銷關系，同時公司產品還遠銷美國、泰國、印度等國家。

記者：巨輪在生產設備上有何優勢？面對快速發展的數控機床，您們是怎樣確保自身優勢的？

洪：在生產設備上，公司較早就采用美國UGII等CAD/CAM/CAE系列和美國SGI計算機工作站進行設計、模擬、制圖；采用法國NUM1060、日本FANUC、德國SIEMENS等CNC系統和重復定位精度在±0.005mm以內的加工中心以及精密數控雕刻、鏜銑、車削、電火花蝕刻等先進設備進行模具花紋、中模套的加工成型，采用瑞士威力銘五軸五聯動加工中心進行基模和側板商標雕刻，采用美國CORDAX RS-150 DCC大型三坐標檢測儀進行成品CAD聯機檢測。

近年，數控機床的發展很快，在優勢發展上，面對這一機遇，公司利用成功上市的契機，大量引進了德國、意大利、瑞士的五軸高速加工中心和臺灣、韓國等的數控設備，并應用機電信息化技術對原有裝備進行升級改造（如將單板控制刻花機改造為四軸四聯動刻花機，效率提高幾倍）。 

記者：以您的從業經驗和廣東巨輪的事例，您覺得現代中小企業發展壯大的內在因數是什么？

洪：我在多年的生產、研發、營銷和經營管理工作中認識到，要做好一件產品，特別是模具產品，必須心無旁鶩地長期鉆研，必須與現代高新技術相嫁接；要做好一家企業，必須準確定位，必須與現代企業制度相嫁接。巨輪公司用了5年的時間，將公司從一家產值不到三千萬元的縣級小廠，發展成為了全國模具行業第二家上市公司。

期間，我們堅持“高起點、高品位、高效益”和“在做精做專的基礎上做強做大”的指導思想，看準市場、集中資源，在剛脫胎于作坊式生產的工廠中創建了巨輪公司先進經營管理模式，進行了觀念創新、機制創新、技術創新；我們通過企業改制，建立現代企業制度，完善法人治理結構，健全決策機制，避免和減少經營風險等，促使了公司業績持續多年發生了巨大飛躍。當然，成績是屬于過去的，在新的起跑線上，我們仍需不斷努力縮短與國際先進水平的差距。

記者：最后，請問廣東巨輪有何中短期發展規劃？

洪：公司中短期的發展戰略是 “以高新技術為載體，以國內市場為導向，以國際市場為目標，以資本運作為杠桿，建設高起點、高品位、高效益的具有世界一流水平的子午線輪胎模具制造基地”。

公司將立足于迅速成長的輪胎模具領域，以高技術含量、高質量、高利潤率的子午線輪胎活絡模具的生產與制造為核心，以資本市場為融資擴張杠桿，以引進、消化、吸收國際先進技術與自主研發為手段，實施創名優品牌的發展戰略，建設集輪胎模具的研究、開發、設計、生產、銷售為一體，具有國際領先水平的子午線輪胎模具及相關裝備專業公司。

在主業成熟和品牌成熟之后，公司將選擇適當時機發展除模具以外的輪胎制造機械，進行產品鏈條的延伸，尋找新的利潤增長點。