蔣彬洪-一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠前任廠長(zhǎng)介紹

人物小結(jié):原一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)，榮獲全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保�被列入中�?guó)汽車工業(yè)50位最有影響力人物

蔣彬洪簡(jiǎn)介:

“向前進(jìn)，向前進(jìn)!我們是光榮的錫柴人。向前進(jìn)，向前進(jìn)!我們是自豪的錫柴人。”這是原一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司總經(jīng)理兼黨委書記蔣彬洪為《錫柴之歌》親自填寫的歌詞。正是這首斗志昂揚(yáng)的歌，點(diǎn)燃了錫柴人走向一條通向輝煌的成功之路。柴油機(jī)銷量從1991年的4715臺(tái)，提高到2004年的15.2萬(wàn)臺(tái)，年均遞增31％；產(chǎn)品銷售收入從1991年的1.03億元，提高到2004年的62億元，年均遞增37％；改裝車銷量從1992年的79輛，提高到2004年的1.03萬(wàn)輛，年均遞增50％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)從1991年的嚴(yán)重虧損，到2004年達(dá)到2.3億元，年均遞增145％，增幅位居行業(yè)第一；自主開發(fā)的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)一步跨越20年時(shí)空，躋身國(guó)際先進(jìn)水平……

敢問路在何方

在無(wú)錫這座城市，“蔣彬洪”的名字頗為響當(dāng)當(dāng)。然而，在14年前，蔣彬洪的頭上罩的不是光環(huán)，而是一個(gè)虧損1250萬(wàn)元的“帽子”。這一年，剛剛走馬上任的他拿著一張上級(jí)下達(dá)的軍令狀：一年扭虧，否則就地免職！從此，他踏上了一條不歸路，一條勇者之路。

走進(jìn)錫柴廠，蔣彬洪看到的是案頭上厚厚一疊的請(qǐng)調(diào)報(bào)告，了解到的情況是：產(chǎn)品的落后和市場(chǎng)的萎縮，渙散的人心和低落的情緒。面對(duì)內(nèi)外交織的重重困難，整整3個(gè)月，他沒睡過(guò)一個(gè)踏實(shí)覺。對(duì)內(nèi)他召開了幾十個(gè)座談會(huì)，走訪了大量職工，對(duì)外他大范圍跑市場(chǎng)，搞調(diào)查研究。

1992年初，在全廠中層干部會(huì)議上他指出了企業(yè)走出困境的方向：“錫柴的回天之力在哪里?我認(rèn)為主要有四個(gè)方面：一是黨政團(tuán)結(jié)就有號(hào)召力；二是加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)就有戰(zhàn)斗力；三是發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用就有向心力；四是只有發(fā)展才有凝聚力。有了號(hào)召力．有了戰(zhàn)斗力。有了向心力和凝聚力，我們企業(yè)的發(fā)展就有了回天之力! ”

面對(duì)心情焦慮的全廠職工，蔣彬洪的話就是一針強(qiáng)心劑：“大家要堅(jiān)信，廠部、黨委一定會(huì)對(duì)全廠4500名職工負(fù)責(zé)，天無(wú)絕人之路，路就在我們腳下．要靠我們自己去闖!”他組織職工唱響了三首歌——《國(guó)際歌》、《國(guó)歌》、《團(tuán)結(jié)就是力量》，強(qiáng)調(diào)從來(lái)就沒有救世主．要救工廠只有靠我們自己；讓大家產(chǎn)生危機(jī)感、緊迫感，使大家樹立起團(tuán)結(jié)一心、自強(qiáng)不息的精神，敢于迎著困難前進(jìn)。

蔣彬洪深知，人心齊是此時(shí)最寶貴的東西，在廠里資金非常困難的情況下，他提出了“先生活，后生產(chǎn)”的口號(hào)，從解決職工煤氣包做起，千方百計(jì)兌現(xiàn)對(duì)職工的承諾，點(diǎn)燃了大家久違的拼搏激情。與此同時(shí)，他認(rèn)準(zhǔn)了與汽車配套的車用柴油機(jī)將是未來(lái)國(guó)內(nèi)柴油機(jī)的發(fā)展方向和主市場(chǎng)，宣布錫柴進(jìn)入歷史性的二次創(chuàng)業(yè)！他對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整：將原來(lái)七個(gè)系列近300個(gè)品種調(diào)為“三機(jī)一車”，并將“6110型車用柴油機(jī)”定為企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。“說(shuō)了就算，定了就干，認(rèn)準(zhǔn)的路子堅(jiān)決走到底”，僅用了3個(gè)月時(shí)間，被稱為錫柴“生命線”的6110型柴油機(jī)生產(chǎn)線就正式竣工投產(chǎn)。1992年底錫柴不但產(chǎn)、銷量翻了一番，同時(shí)還上交利稅513萬(wàn)元，一舉扭虧為盈。

一條路子走到底

1992年12月18日，錫柴正式加入一汽集團(tuán)。蔣彬洪指出：“輝煌不會(huì)從天上掉下來(lái)，也不會(huì)從地下冒出來(lái)，輝煌要靠我們一汽錫柴人自己干出來(lái)！”他讓全體員工明白，進(jìn)入一汽集團(tuán)不是進(jìn)了“保險(xiǎn)箱”，一汽不保護(hù)落后。在他的帶領(lǐng)下，一汽錫柴人以“一個(gè)口號(hào)喊到底，一條路子走到底，一項(xiàng)工作干到底”的工作作風(fēng)抓質(zhì)量，創(chuàng)名牌；抓管理，練內(nèi)功；抓技改，上后勁，開始了新的奮斗歷程！在隨后進(jìn)行的一系列機(jī)制體制改革創(chuàng)新，使企業(yè)、員工的潛能得到空前釋放。他對(duì)全廠各組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行重組，將企業(yè)原有的28個(gè)部門精簡(jiǎn)為“一室六部”7個(gè)部門；他打破論資排輩的限制，優(yōu)化人力資源配置，主查、主任設(shè)計(jì)師、主任工藝師和操作師等非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的設(shè)立，為技術(shù)人員的職業(yè)生涯發(fā)展指出了方向，提高了他們的待遇，穩(wěn)定了隊(duì)伍；他在企業(yè)內(nèi)部建立了正常的工資增減機(jī)制和內(nèi)部崗位價(jià)格體系，減少固定工資比例，增加浮動(dòng)工資，使固定與浮動(dòng)工資比例達(dá)到4:6甚至3:7，形成階梯式的激勵(lì)層面，使員工的潛能不斷地得到激發(fā)。而科技興廠的戰(zhàn)略選擇，使錫柴真正步入了一個(gè)通向國(guó)際化的軌道。一汽錫柴建立了國(guó)際化研發(fā)、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷、全球化采購(gòu)、數(shù)字化管理和學(xué)習(xí)型文化六大體系，并在全國(guó)建立了600多個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成了促銷、服務(wù)、配件供應(yīng)，信息收集“四位一體”的區(qū)域性營(yíng)銷體系，企業(yè)由此站到了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)前列。

道路永遠(yuǎn)是剛剛開始

從走進(jìn)錫柴開始，蔣彬洪就把“為民、利民、富民”的要求貫穿始終，把“做強(qiáng)、做好、做優(yōu)”落到實(shí)處。二次創(chuàng)業(yè)之初，他向全廠職工作出莊嚴(yán)的承諾：使錫柴更具后勁，使職工更加瀟灑。13年來(lái)，他和領(lǐng)導(dǎo)班子天天戰(zhàn)斗在廠里，每天工作十幾個(gè)小時(shí)。沒有節(jié)假日，帶頭為企業(yè)的繁榮“奉獻(xiàn)智慧、奉獻(xiàn)汗水、奉獻(xiàn)時(shí)間、奉獻(xiàn)親情、奉獻(xiàn)自我”。正是在他人格魅力的感召下，錫柴全體職工團(tuán)結(jié)一心，臥薪嘗膽，實(shí)現(xiàn)了二次創(chuàng)業(yè)“基本翻身，加速發(fā)展，質(zhì)的飛躍”三個(gè)目標(biāo)，達(dá)到了三次創(chuàng)業(yè)“產(chǎn)品創(chuàng)新，接軌國(guó)際”的階段性目標(biāo)。讓錫柴這一老國(guó)有企業(yè)從1992年二次創(chuàng)業(yè)開始，就以一流的產(chǎn)品，一流的管理，一流的隊(duì)伍，一流的環(huán)境，站到了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)前列，實(shí)現(xiàn)了“高檔產(chǎn)品引導(dǎo)市場(chǎng)，中檔產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)，低檔產(chǎn)品彌補(bǔ)市場(chǎng)”。企業(yè)先后獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)、中國(guó)明星企業(yè)等幾十個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)。在2003年中國(guó)汽車工業(yè)“聚焦50數(shù)風(fēng)流”評(píng)選活動(dòng)中，錫柴被評(píng)為汽車工業(yè)50家“發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好”的企業(yè)之一，蔣彬洪在榮獲全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆笔鈽s后，又被列入中國(guó)汽車工業(yè)50位最有影響力的人物。

每次面對(duì)鮮花和掌聲，蔣彬洪的內(nèi)心就會(huì)升騰起一個(gè)新的希望：他帶領(lǐng)全廠職工走出鮮花掌聲，在尋找差距，尋找危機(jī)過(guò)程中開始了打造民族品牌的又一輪拼搏。通過(guò)合作、引進(jìn)、吸收、創(chuàng)新、發(fā)展的原則，他帶領(lǐng)錫柴人成功走出了一條開放式自主發(fā)展之路。錫柴開發(fā)出世紀(jì)新品——具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的奧威四氣門重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，跨越了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)的巨大障礙，加速了與國(guó)際開發(fā)水平的接軌，提升了企業(yè)產(chǎn)品整體水平和體系開發(fā)能力、核心制造能力、資源整合能力、品牌競(jìng)爭(zhēng)能力、文化輻射能力，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)“出產(chǎn)品、出機(jī)制、出流程、出人才”的重要飛躍。2004年，一汽以“奧威”命名的重卡投放市場(chǎng)，被評(píng)為當(dāng)年惟一的中國(guó)年度卡車。

進(jìn)入新世紀(jì)，錫柴三次創(chuàng)業(yè)全面啟動(dòng)，蔣彬洪結(jié)合企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，在“兩點(diǎn)承諾”的基礎(chǔ)上加上了“使用戶更加滿意”，形成了錫柴三次創(chuàng)業(yè)的企業(yè)使命。他帶領(lǐng)全體錫柴人，懷著更大的信心為實(shí)現(xiàn)“圓好品牌夢(mèng)、趕超夢(mèng)、走向國(guó)際夢(mèng)”的奮斗目標(biāo)齊心協(xié)力，不懈努力。