王林-新興移山（天津）重工有限公司總經(jīng)理介紹

“十二五”開局之年，多家本土工程機械企業(yè)提出了“十二五”末實現(xiàn)銷售收入1000億元的目標。業(yè)界認為，中國工程機械企業(yè)進軍千億銷售目標的角逐戰(zhàn)已經(jīng)打響。

這是感性沖動還是理性考量，不得而知。但在當下多種工程機械產(chǎn)能過剩的情況下，難免有點兒“野蠻生長”的味道。就拿挖掘機來說，據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，到“十二五”末，其產(chǎn)量有望突破36萬臺，10萬臺或?qū)⒊蔀檫^剩產(chǎn)能。若考慮到外來品牌在我國市場所占份額，其過剩產(chǎn)能或可達到20萬臺。至于其他工程機械，即便尚未升至挖掘機這樣的熱度，也不乏“高燒”的癥狀。

面對中國工程機械行業(yè)如此洶涌的擴張之勢，天新興移山（天津）重工有限公司總經(jīng)理王林，在接受記者采訪時道出了他的憂慮：中國本土工程機械企業(yè)，在資金流動過剩和擴張沖動持續(xù)發(fā)酵的大環(huán)境下，千萬不要被“松開的鞋帶”絆倒。

擴張，須以技術為支撐

近10年來，受國內(nèi)一波又一波基礎建設投資的強力拉動，工程機械行業(yè)可謂是如魚得水、高歌猛進。中國一躍成為世界工程機械最大產(chǎn)出國和最大市場。王林認為，恰恰是這一持續(xù)利好的誘惑，將中國企業(yè)家多年形成的“逐大做大”思維定勢，預熱為“快一點，再快一點”的擴張沖動。首先是國有或上市的工程機械企業(yè)，自恃擁有資金、渠道及品牌等方面的優(yōu)勢，恨不得將各類工程機械“通吃”，以滿足不斷膨脹的胃口。其次是“外來戶”，為給流動過剩的資金找到孵化之地，也陸續(xù)涌入工程機械這座看似理想的“富礦”淘金，充當起中國工程機械新一輪投資擴張的推手。

殊不知，擴張必須是以技術為支撐的。在王林看來，置身資金密集型和技術密集型的工程機械領域打拼，僅腰纏萬貫是遠遠不夠的，還必須有攬“瓷器活兒”的“金剛鉆”。更為確切地說，業(yè)內(nèi)企業(yè)要想“通吃”，就要有“通吃”的過人本領；“外來戶”要想“淘金”，就要有“淘金”的特異功能。否則，擴張就會不可避免地淪落為“復制組裝型”的放量，并給中國工程機械市場帶來同構化、同質(zhì)化的惡性競爭。

“移山”并不反對擴張。王林坦言，要發(fā)展就要有擴張。但擴張要有“度”。

這個“度”既要以市場需求為導向，更要以技術存量為半徑，超出了這個“圓圈”就是盲目。

“移山”也有擴張的訴求。王林對此毫不隱諱�！笆�二五”期間，他們將依托重金打造的新興重工濱海工業(yè)園，重點發(fā)展推土機，并把挖掘機、旋挖鉆機、履帶吊、小型農(nóng)用工程機械作為新的經(jīng)濟增長點。力爭到“十二五”末，年銷售收入達到50億元。

據(jù)王林介紹，“移山”之所以把推土機作為擴能增量的重點，最大的考量是他們在推土機研制上，較國內(nèi)同業(yè)有著一定優(yōu)勢。作為中國首臺履帶式推土機的創(chuàng)造者和小松技術的首家引進者，歷經(jīng)近60年的專業(yè)攻關，他們不僅掌握了推土機的高端核心技術，且始終走在中國推土機的研發(fā)前沿。“移山”推土機也因此在市場上享有“高山之虎”、“濕地之龍”的美譽。

良好的市場前景，為“移山”推土機的擴能增量預留了廣闊的空間。從現(xiàn)在的年產(chǎn)1000多臺增至“十二五”末的3000臺，實為大勢所趨。至于把產(chǎn)品拓展到挖掘機、旋挖鉆機、履帶吊、小型農(nóng)用工程機械，也是技術優(yōu)勢使然。近10年來，借助高端推土機研發(fā)平臺，“移山”對工程機械共性技術展開了大量研究，在科研隊伍和關鍵技術上，為產(chǎn)品的多元化開發(fā)作了充分準備。

發(fā)展，賴于創(chuàng)新驅(qū)動

擴張是為了發(fā)展，發(fā)展卻不僅僅是擴張。中國作為世界工程機械最大產(chǎn)出國，量不可謂不大。而國內(nèi)市場呈現(xiàn)的卻是另一番景象：高端市場大部分控制在外來品牌手中。以需求量最大的國內(nèi)挖掘機市場為例，本土企業(yè)所占份額僅為28.3%。其他工程機械品種也有類似現(xiàn)象。

目前，一些本土工程機械企業(yè)，不僅在國內(nèi)高端市場失守，出口也屢遭發(fā)達國家高門檻的羈絆。歐委會2011年對非道路機械功率范圍在130~560kW間的柴油發(fā)動機實施了ШB階段排放標準，國產(chǎn)工程機械若仍依賴進口發(fā)動機出口歐洲，必然受到成本的制約，而配置國產(chǎn)發(fā)動機的工程機械則只能銷往發(fā)展中國家。事實上，不僅發(fā)動機一直是國內(nèi)工程機械的短板，關鍵零部件也是國內(nèi)工程機械的軟肋。換言之，國產(chǎn)工程機械失守于國內(nèi)高端市場、受阻于歐美市場，關鍵是技術上較外來品牌略遜一籌。在技不如人且受制于人的條件下一味逐大，是不可能實現(xiàn)科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的。

王林認為，中國工程機械的發(fā)展系于轉(zhuǎn)型，而轉(zhuǎn)型的關鍵是創(chuàng)新驅(qū)動。唯有突入世界科技前沿，搶占科技制高點，在整車設計、關鍵零部件、制造工藝上全面做到超越式創(chuàng)新，并實現(xiàn)跨越式突破，才能使中國工程機械行業(yè)企業(yè)做強做大，才能讓“中國創(chuàng)造”以至“中國智造”的工程機械真正走向世界。

從科技興廠、科技興業(yè)到創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，“移山”始終把科技創(chuàng)新、收獲自主知識產(chǎn)權放在首位。王林告訴記者，為實現(xiàn)“十二五”期間的有效擴張、健康發(fā)展，他們已著手實施人才培養(yǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品技術升級戰(zhàn)略和信息化升級戰(zhàn)略，繼而重構創(chuàng)新型、效益型企業(yè)生態(tài)。主要包括：將引才育才和產(chǎn)學研有機結合，搶占人才高地，打造一支高素質(zhì)的科技創(chuàng)新團隊；加大科研資金投入，構建高端創(chuàng)新平臺；鎖定關鍵技術、尖端技術進行自主創(chuàng)新，力爭在節(jié)能環(huán)保低碳及智能化等前沿技術上實現(xiàn)突破；創(chuàng)新整機設計和制造工藝，全面提升產(chǎn)品的可靠性和舒適性；自主研制關乎整車質(zhì)量的關鍵零部件。不僅如此，他們還將利用移遷新興重工海濱工業(yè)園之機，引進當今世界一流的工程機械成套制造裝備，從而實現(xiàn)真正意義上的精益制造。