于德翔-青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)介紹

人物小結(jié)：

于德翔，1965年出生，碩士學(xué)位，畢業(yè)于華北電力大學(xué)，碩士研究生學(xué)歷，高級(jí)工程師。清華大學(xué)EMBA。主研方向?yàn)殡娏ο到y(tǒng)，變電站保護(hù)，配網(wǎng)自動(dòng)化，箱式變電站。擁有多項(xiàng)專利發(fā)明和專有技術(shù)。擁有良好的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和個(gè)人知名度，擅長(zhǎng)戰(zhàn)略策劃和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，是綜合素質(zhì)極強(qiáng)的復(fù)合型高級(jí)管理人才。于德翔曾任河北電力設(shè)備廠副廠長(zhǎng)、河北省電力公司技術(shù)發(fā)展公司總經(jīng)理、青島龍達(dá)電器有限公司副總經(jīng)理,特銳德有限董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。現(xiàn)任青島特銳德電氣股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,德銳投資董事長(zhǎng)。

華北電力大學(xué)畢業(yè)的于德翔在河北省開(kāi)始了其工作生涯。河北電力設(shè)備廠是一家國(guó)企，于德翔從普通技術(shù)員做到了副廠長(zhǎng)職位，又因出色的工作表現(xiàn)成為河北省電力公司技術(shù)發(fā)展公司總經(jīng)理。

河北電力設(shè)備廠是隸屬于河北省電力公司的中型電力設(shè)備制造企業(yè)，前者是為電力系統(tǒng)電站輔機(jī)設(shè)備與備品配件生產(chǎn)基地，后者的業(yè)務(wù)則包括河北省南部地區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和電力交易。于德翔也從兩個(gè)公司學(xué)習(xí)到了產(chǎn)品及客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

2001年，在工作了13年后，因?yàn)椴幌Ｍ�放棄技術(shù)和市場(chǎng)工作而轉(zhuǎn)作相對(duì)單純的管理職位，于德翔跳槽到另一家國(guó)企青島龍達(dá)電器有限公司任副總經(jīng)理，并由此開(kāi)始接觸到專業(yè)的箱變生產(chǎn)技術(shù)。據(jù)資料顯示，青島龍達(dá)是青島變壓器集團(tuán)公司同青島電業(yè)局合作興建的股份制企業(yè)，從事城鄉(xiāng)電網(wǎng)變配電系統(tǒng)科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造集約經(jīng)營(yíng)。

于德翔在青島龍達(dá)也結(jié)識(shí)了后來(lái)一同創(chuàng)立特銳德的另兩位朋友。特銳德招投說(shuō)明書(shū)顯示，在特銳德的大股東青島德銳投資有限公司的7位自然人股東中，現(xiàn)任特銳德副總經(jīng)理的屈東明曾為青島龍達(dá)技術(shù)中心主任，常美華曾任青島龍達(dá)售后服務(wù)主管，加之于德翔，三人股份占據(jù)了青島德銳投資的71%股份。

憑借積累多年的專業(yè)、過(guò)硬技術(shù)，“乘著中國(guó)鐵路建設(shè)的春風(fēng)”，特銳德快速發(fā)展起來(lái)。特銳德預(yù)計(jì)公司營(yíng)業(yè)收入在未來(lái)三年內(nèi)將保持30%以上的增長(zhǎng)。

如今特銳德自我定位為“中國(guó)最大的箱變研發(fā)、生產(chǎn)基地”，主營(yíng)業(yè)務(wù)為“220kV及以下的變配電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造并提供相關(guān)的技術(shù)服務(wù)”，為鐵路、煤炭、電力、石油等行業(yè)提供配套產(chǎn)品。“在滿足同樣功能的情況下，其設(shè)計(jì)制造的箱變體積要比同類(lèi)型產(chǎn)品小近三分之一。”

“我們最高的發(fā)展方向，是帶動(dòng)中國(guó)電力設(shè)備制造業(yè)成為具有國(guó)際品質(zhì)的行業(yè)。”于德翔表示。通過(guò)上市，特銳德募集到8億元資金(超募4億元)。

獨(dú)特股權(quán)

于德翔曾于清華大學(xué)讀EMBA，認(rèn)識(shí)了許多對(duì)其事業(yè)有幫助的同學(xué)和朋友。在日前回到清華大學(xué)參加活動(dòng)，面對(duì)前來(lái)的眾多創(chuàng)業(yè)者及清華大學(xué)的同學(xué)、老師，言語(yǔ)相當(dāng)激動(dòng)和坦誠(chéng)。在總結(jié)特銳德的特點(diǎn)時(shí)，于德翔直言“我們公司‘獨(dú)特的股權(quán)結(jié)構(gòu)’比較有意思”，給眾多的創(chuàng)業(yè)者一個(gè)借鑒。特銳德的控股股東為青島德銳投資有限公司，持有66.50%股份；第二大股東為特銳德電氣(北京)有限公司的總經(jīng)理Helmut Bruno Rebstock，持有28.50%的股權(quán)；嶗山科技風(fēng)投和華夏瑞特同公司占有股權(quán)。

從特銳德股權(quán)結(jié)構(gòu)中可以看出，特銳德的創(chuàng)始人并沒(méi)有在公司中以自然人身份持股，于德翔成立了青島德銳投資進(jìn)行法人持股，“從特銳德創(chuàng)立時(shí)就是如此結(jié)構(gòu)，大家形成了共識(shí)。”

“因?yàn)榍鄭u德銳是有限責(zé)任公司，我們這樣做也是為了留住核心團(tuán)隊(duì)，防止其套現(xiàn)后成為特銳德的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”于德翔如此解釋，“現(xiàn)在我們這些創(chuàng)始人股權(quán)綁定在了德銳投資有限責(zé)任公司，比如一個(gè)副總經(jīng)理要辭職，必須經(jīng)過(guò)全體股東同意，大家會(huì)多方調(diào)查其套現(xiàn)原因。而自然人股套現(xiàn)則沒(méi)有這么多限制。”

于德翔也多次提及風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)公司發(fā)展的推動(dòng)。2009 年6 月15 日，嶗山科技風(fēng)投和華夏瑞特同公司認(rèn)購(gòu)股權(quán)。其中嶗山科技風(fēng)投認(rèn)購(gòu)新增股份333萬(wàn)股，華夏瑞特認(rèn)購(gòu)新增股份167萬(wàn)股。

需要指出的是，作為特銳德第二大股東的德國(guó)特瑞德電氣(北京)有限公司總經(jīng)理Helmut Bruno Rebstock，吸引了眾多關(guān)注的眼光。特銳德與德國(guó)特瑞德之間是一種怎樣的關(guān)系？

德國(guó)特瑞德是1990年由其創(chuàng)始人邁可·查萊創(chuàng)辦，產(chǎn)品主要有兩大類(lèi)，中壓真空開(kāi)關(guān)和用來(lái)驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備的電子控制設(shè)備。

對(duì)此，于德翔表示，兩個(gè)公司之間不存在依賴關(guān)系。“Helmut Bruno Rebstock是青島特銳德的股東，他同時(shí)也在德國(guó)特瑞德任總經(jīng)理而已。”于德翔強(qiáng)調(diào)，“我們的技術(shù)完全是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，在技術(shù)上與德國(guó)公司沒(méi)有關(guān)系。當(dāng)然，他們?cè)诠芾碇贫燃凹夹g(shù)規(guī)范等方面給予了我們很大的幫助和指導(dǎo)。”

與德國(guó)特瑞德理不清的關(guān)系，加之核心團(tuán)隊(duì)中有多人來(lái)自于德翔曾工作過(guò)的國(guó)企青島龍達(dá)，都讓特銳德一度陷入“拿來(lái)主義”的爭(zhēng)論中。

于德翔也承認(rèn)，如果將特銳德比喻為一家汽車(chē)企業(yè)，那“發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)自于別人”，但是“對(duì)于需要汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，你只賣(mài)給他發(fā)動(dòng)機(jī)，他肯定是沒(méi)用的”，特銳德的產(chǎn)品是多項(xiàng)技術(shù)的集成。于德翔希望能用數(shù)據(jù)說(shuō)話。

于德翔介紹，現(xiàn)在特銳德技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)建立了自己的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，擁有70多項(xiàng)專利技術(shù)，并兩次獲得國(guó)家科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目支持。而于德翔本人參與的技術(shù)專利也很多，如短信定位故障裝置、一體化配電裝置，以及齒輪齒條式隔離開(kāi)關(guān)、內(nèi)嵌計(jì)量箱的箱式變電站等。

華為的創(chuàng)始人任正非是于德翔的偶像。“華為就是從做交換機(jī)開(kāi)始起步的，現(xiàn)在在通信領(lǐng)域做得如此出色。”于德翔表示，任正非的“技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略、客戶服務(wù)戰(zhàn)略”都是其要不斷學(xué)習(xí)的。

抱團(tuán)前進(jìn)

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，第一批創(chuàng)業(yè)板上市的28家公司，除了讓企業(yè)獲得了后續(xù)發(fā)展的大量資金，還創(chuàng)造了125個(gè)億萬(wàn)富翁。對(duì)于受到諸多關(guān)注的成功人士、成功企業(yè)家，成功有其一定的必然性。但是對(duì)于這些明星企業(yè)及其管理團(tuán)隊(duì)而言，他們亦是市場(chǎng)及媒體一直盯著的重要話題，一旦出現(xiàn)負(fù)面問(wèn)題，“擴(kuò)大”效應(yīng)不言而喻。

如何延續(xù)這種成功，繼續(xù)“釋放”這種正面明星效應(yīng)，成為創(chuàng)業(yè)板企業(yè)上市后要不斷“進(jìn)修”的“必修課”。于德翔在不斷思考這些問(wèn)題。

在2009年10月30日創(chuàng)業(yè)板開(kāi)閘的這天，面對(duì)在深圳創(chuàng)業(yè)板上市的其他27家企業(yè)家，于德翔心里特別緊張，“他們都沒(méi)啥事兒，怎么我壓力這么大呢。”其實(shí)事后了解，雖然表現(xiàn)各不一樣，但大家感覺(jué)都是一樣的。于是于德翔產(chǎn)生了一個(gè)念頭，“我們這些企業(yè)都挺不容易的，我希望日后大家多在一起交流企業(yè)經(jīng)營(yíng)之道。”于德翔表示，于是他牽頭成立了“青島C28俱樂(lè)部”，擔(dān)任理事長(zhǎng)。

“未來(lái)我們的企業(yè)發(fā)展肯定會(huì)遇到一些共性問(wèn)題，我希望通過(guò)這個(gè)俱樂(lè)部，我們這些創(chuàng)業(yè)板公司能夠在一起討論企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之道，避免走彎路。”于德翔表示。

在走了許多彎路后，如今上市后的特銳德無(wú)疑邁上了“康莊大道”。

特銳德的客戶規(guī)模越來(lái)越大，鐵路系統(tǒng)的客戶有青藏鐵路建設(shè)工程、京津客專、合寧客專、合武客專、福廈客專、溫褔客專等；電力系統(tǒng)則中標(biāo)了中電國(guó)際綠色能源工程安西風(fēng)電、山東海陽(yáng)核電站、中國(guó)首座太陽(yáng)能變電站—伊泰太陽(yáng)能變電站等；而煤礦系統(tǒng)則將長(zhǎng)城煤礦、金通煤礦、伊泰集團(tuán)丁家渠煤礦、山西昔陽(yáng)坪上煤礦等攬入；在石油系統(tǒng)哈中石油(9.75,-0.11,-1.12%)管道項(xiàng)目中，特銳德為西氣東輸二線工程提供干線、支線箱變共計(jì)32臺(tái)。

從特銳德眾多的客戶中，不難看出關(guān)系網(wǎng)的重要性。鐵路老大哥、石油集團(tuán)、電力部門(mén)……與這些機(jī)構(gòu)做生意，并不容易。而特銳德又是如何拿下這一個(gè)個(gè)大單？

于德翔也并不諱言“關(guān)系”的重要性。“某一個(gè)項(xiàng)目，某一段特殊時(shí)期，是需要有一定關(guān)系的。”于德翔表示，“但關(guān)系不是全部。如果把這些當(dāng)成企業(yè)發(fā)展的理由，那這個(gè)企業(yè)必定要滅亡。”

而在2009年，特銳德實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.9133億元，同比2008年增長(zhǎng)44.41%。在鐵路客運(yùn)專線市場(chǎng)上的市場(chǎng)占有率接近70%，在這一細(xì)分市場(chǎng)占有明顯優(yōu)勢(shì)。于德翔表示，未來(lái)特銳德將大力拓展市場(chǎng)，逐步減少對(duì)鐵路行業(yè)的依賴性。

“現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)太大了，而我們的企業(yè)規(guī)模相對(duì)小。”于德翔表示，“行業(yè)出現(xiàn)10%-20%左右的變動(dòng)對(duì)我們影響不大，我們的問(wèn)題是如何在更大的市場(chǎng)里拿到更多份額。”

對(duì)于未來(lái)最大的風(fēng)險(xiǎn)，于德翔表示在于“特銳德自己”，其他的成為不了什么挑戰(zhàn)。“只要團(tuán)隊(duì)強(qiáng)，什么都不成問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)不行一切白談。”