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個(gè)人簡介 | 艾建龍-蒙派克汽車-北汽福田汽車股份有限公司北京蒙派克汽車廠總裝部調(diào)試工段工段長介紹 個(gè)人榮譽(yù):2003年榮獲北汽福田“青年崗位能手”榮譽(yù)稱號(hào) 2005年福田公司勞動(dòng)模范 2005年首都職工素質(zhì)教育工程優(yōu)秀學(xué)員 2005年在北京市群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中,被評為“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵” 2005年“全國首屆裝調(diào)工職業(yè)技能大賽決賽”優(yōu)勝一等獎(jiǎng) 2006年創(chuàng)新TPS改善項(xiàng)目,北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司給予此項(xiàng)改善命名為“艾建龍調(diào)試法” 2006年北京汽車工業(yè)二級(jí)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?nbsp; 2006年“陜汽杯”全國首屆載貨汽車裝調(diào)工職業(yè)技能大賽決賽優(yōu)勝二等獎(jiǎng) 2007年北京汽車工業(yè)三級(jí)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/P> 艾建龍同志自2000年進(jìn)入工廠以來,從初級(jí)工、到中級(jí)工、到高級(jí)工,再到后來通過全國技能大賽獲得技師、高級(jí)技師的職業(yè)資格,他的每一步歷程與他的刻苦努力、勤奮好學(xué)是分不開的。 汽車調(diào)試工作是在汽車生產(chǎn)中公認(rèn)的工作環(huán)境最差,工作強(qiáng)度最大的工種,其工作性質(zhì)決定了需要有大量的工作在室外完成,如室外路試是測試整車綜合性能、查找車輛存在問題的重要程序和手段,夏天高溫酷暑,烈日炎炎,在三十幾度的高溫天氣下室外作業(yè),一天下來,調(diào)試員渾身衣服濕了又干,干了又濕;冬日里,滴水成冰,完成一天調(diào)試工作后,調(diào)試員常常凍得手腳不聽使喚,面對如此性質(zhì)的工作崗位,艾建龍同志始終以積極樂觀,激情飽滿、熱情洋溢的精神狀態(tài),帶動(dòng)著、感染著每一個(gè)調(diào)試員工,在他成為工段段長后,更是以身做責(zé),忘我工作,為全體調(diào)試員做出表率,在他的帶領(lǐng)下,調(diào)試工段成為一支敢打硬仗,積極進(jìn)取的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。艾建龍遇事愛鉆研,有打破沙鍋問到底的精神,就是這種精神,使他在深入學(xué)習(xí)TPS改善理念的基礎(chǔ)上,結(jié)合豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出了新的改善項(xiàng)目,有效的消除了車輛裝配過盈和制動(dòng)系統(tǒng)氣泡排放問題,使車輛調(diào)試時(shí)間每天節(jié)約一個(gè)半小時(shí),年節(jié)約成本為36000元,公司為此項(xiàng)改善命名為“艾建龍調(diào)試法”,并在全公司進(jìn)行推廣,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了突出貢獻(xiàn)。 為了不斷提高自身的知識(shí)能力,他積極參加首都職工素質(zhì)教育班,不但取得了優(yōu)異的成績,還被評為優(yōu)秀學(xué)員。他所帶領(lǐng)的總裝調(diào)試工段還被評為“全國學(xué)習(xí)型先進(jìn)班組”。在參加全國操作技能大賽期間,他積極備戰(zhàn),在培訓(xùn)期間充分發(fā)揮了他那認(rèn)真、愛學(xué)習(xí)、愛鉆研勁頭,為其他參賽選手起到了榜樣和帶頭作用。面對緊張的學(xué)習(xí),他從不叫苦叫累。在理論學(xué)習(xí)上,他認(rèn)真聽講、認(rèn)真復(fù)習(xí),不斷在日常的練習(xí)中尋找問題,不斷完善自己的理論知識(shí)。他還積極與其他選手討論問題并傳授比賽經(jīng)驗(yàn),和其他選手一起進(jìn)步。每次的考試,無論試卷是難是易,他都認(rèn)真對待,把不會(huì)的、拿不準(zhǔn)的、有自己見解的題,分別用不同符號(hào)標(biāo)注出來,待考完試后與大家交流。上課時(shí)把做題時(shí)自己的想法、意見和不明白的問題及時(shí)地向老師請教,對待學(xué)習(xí)總是保持著勤學(xué)好問、勤于思考的態(tài)度。對于實(shí)操練習(xí),他珍惜每一次實(shí)操的機(jī)會(huì),不只是完成自己的練習(xí)任務(wù),而是積極參與實(shí)操試題的設(shè)置,結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),不斷探討和修改試題,使試題更加合理。對待實(shí)操練習(xí)他是以實(shí)戰(zhàn)的狀態(tài)一絲不茍的進(jìn)行,不斷完善自身欠缺的地方。培訓(xùn)過程中,他還參加了全國統(tǒng)一的成人高考,面對技能大賽、面對成考,他身上背負(fù)著很大的壓力,但從來沒有發(fā)過一句牢騷,說過一句怨言,而是認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的復(fù)習(xí)工作。 更難得可貴的是,雖然他每天處于大賽緊張的脫產(chǎn)培訓(xùn)中,雖然他在10月13、14日要參加全國統(tǒng)一的成人高考,但他從沒忘記自己車間的工作,在十一假期,他放棄了休息和復(fù)習(xí)的時(shí)間,主動(dòng)到工廠值班。他的這種愛崗敬業(yè)的精神,是值得每一個(gè)人學(xué)習(xí)的,也正是他的這種忘我和奉獻(xiàn)精神才能使他在大賽中取得了好的成績。 為了按照生產(chǎn)計(jì)劃要求保證每日車輛按時(shí)入庫,調(diào)試工段需要經(jīng)常加班,下班常常沒有準(zhǔn)點(diǎn),每次加班都能見到艾建龍身影,每次晚點(diǎn)下班,都是艾建龍最后一個(gè)離開。多年來他主動(dòng)放棄了多少個(gè)休息日,已沒有人能數(shù)得清。為了工作,家庭的重?fù)?dān)幾乎全部落到了愛人頭上,有一次,夜里孩子患重感冒,高燒不退,妻子盼望他第二天休息一天,和她一起帶孩子去醫(yī)院看病。可他想到第二天還有出口車輛下線,需要及時(shí)調(diào)試入庫,就耐心說服愛人,第二天,帶著對妻兒的愧疚,他按時(shí)出現(xiàn)在工作崗位上,確保了這批出口任務(wù)的圓滿完成。 在印尼工廠的經(jīng)歷讓艾建龍至今難忘。當(dāng)時(shí)他一個(gè)人要負(fù)責(zé)福田汽車內(nèi)飾、吊裝、綜合、調(diào)試等四條生產(chǎn)線全部工藝流程的技術(shù)培訓(xùn)。從汽車內(nèi)飾第一個(gè)零件組裝開始到最后整車下線檢驗(yàn)合格,上萬個(gè)零件要手把手地對當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行指導(dǎo)。以往,他在廠里曾干過汽車裝配,但也不是所有工序汽車都特別了解。因此,用他自己的話講是覺得知識(shí)真不夠用了,挑戰(zhàn)是前所未有的。他不僅要自己動(dòng)手操作,還要回答當(dāng)?shù)貑T工提出的各種各樣的問題,起初,還要翻譯幫忙,幾天后,憑借手勢就能和他們溝通交流。緊張勞累一天,晚上看書、查資料有時(shí)要到忙到深夜。經(jīng)過兩個(gè)月時(shí)間緊張工作,第一輛樣車駛下生產(chǎn)線并成功跑完路試。雖然艾建龍消瘦了許多,但這位貌不驚人、質(zhì)樸無華的中國技師卻贏得了印尼員工由衷的尊敬。 艾建龍同志多年來一貫在思想上積極要求進(jìn)取,不斷追求崇高的思想境界,汶川大地震發(fā)生后,他心系災(zāi)區(qū)人民,積極主動(dòng)交納特殊黨費(fèi)。在公司向?yàn)?zāi)區(qū)捐獻(xiàn)的救護(hù)車生產(chǎn)中,他認(rèn)真仔細(xì)地對每一輛車進(jìn)行調(diào)試,保證每一臺(tái)車輛都達(dá)到完美狀態(tài),為了及時(shí)將車輛調(diào)試好交到抗震救災(zāi)一線,他在車輛下線后,主動(dòng)請纓加班,他和同事們整夜未眠,保證了救護(hù)車在最短時(shí)間內(nèi)交到抗震一線手中,以實(shí)際行動(dòng)為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)自己的愛心。 2008年奧運(yùn)會(huì)期間,艾建龍參與了志愿服務(wù)工作,在殘奧會(huì)圣火傳遞過程中,艾建龍同志作為火炬?zhèn)鬟f手,始終以積極、飽滿的熱情圓滿完成了奧運(yùn)圣火的傳遞任務(wù)。2009年被北京市政府評選為享受政府特殊津貼技師,此項(xiàng)榮譽(yù)首次面向工人評選, 艾建龍同志作為一名平凡的裝調(diào)工人在平凡的崗位上卻做出了不平凡的貢獻(xiàn),在多年的工作學(xué)習(xí)中,由于他的勤奮和努力,他從一名普通工人快速成長為一名高技能人才,北汽福田給了他成長和施展才能的機(jī)會(huì),他也以自己最大的努力回報(bào),使自己的青春在崗位上閃光,讓自己的奉獻(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展中升華。 2000年入廠至今榮獲多項(xiàng)榮譽(yù): 2003年榮獲北汽福田“青年崗位能手”榮譽(yù)稱號(hào); 2005年福田公司勞動(dòng)模范; 2005年首都職工素質(zhì)教育工程優(yōu)秀學(xué)員; 2005年在北京市群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中,被評為“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”; 2005年“全國首屆裝調(diào)工職業(yè)技能大賽決賽”優(yōu)勝一等獎(jiǎng); 2006年創(chuàng)新TPS改善項(xiàng)目,北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司給予此項(xiàng)改善命名為“艾建龍調(diào)試法”; 2006年北京汽車工業(yè)二級(jí)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/P> 2006年“陜汽杯”全國首屆載貨汽車裝調(diào)工職業(yè)技能大賽決賽優(yōu)勝二等獎(jiǎng); 2007年北京汽車工業(yè)三級(jí)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/P> 2007年昌平區(qū)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/P> 2007年首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/P> 2007年“全國第三屆汽車(乘用車)裝調(diào)工職業(yè)技能大賽”競賽優(yōu)勝一等獎(jiǎng);同時(shí)榮獲“全國技術(shù)能手”稱號(hào); 2008年北京汽車工業(yè)二級(jí)勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?/P> 2008年昌平區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員; 2008年全國知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人; 2009年被北京市人民政府評選為享受政府特殊津貼技師。 |
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