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許業宏--英國圣斯克公司亞洲區總裁介紹


相關行業:名車豪宅 名牌時尚奢侈 游艇
個人簡介

許業宏-英國圣斯克公司亞洲區總裁介紹

資深玩家到專業賣家

許業宏身形魁梧、舉止洋派,生于一個杏林世家,盡管10歲就去英國讀書,2003年才舉家搬回香港,他的廣東話依然很流利。和不少家世優越的同好一樣,資深游艇玩家許業宏,是經由父母帶入游艇圈的。許業宏的父母均是有名的心臟外科醫生,為不少名流做過心臟手術,據說何鴻燊的心臟手術亦是其母主刀。因為工作的關系,許的父母所交往的,多是醫生同行,因此在圈子里開始流行玩游艇的時候,許家也購入了一艘船。

自小就跟著家人出海的許業宏,對游艇的理解和感情,是與他對“家庭”的感情一起從小培養起來的。他回想起1962年,第一次隨父親出海的情形:“我們家第一艘船是香港產的,只賣十幾萬而已。如果是進口的船,至少要貴三四倍吧。那時候香港大概只有200艘船,其中有一些是父親的醫生朋友買的,所以我們差不多是最早的玩家。”雖然不算年長,但徐業宏的故事就像一部香港游艇發展史。

他8歲開始就跟著船長一起開快艇,仿佛天生就好動不好靜。相較于文靜的“書香門第”范兒的哥哥姐姐,他更像家里的另類。每次出海的日子,幾乎都是“家庭日”。開始時,許家開船最遠也就只到清水灣,那時香港的水域還不甚安全,“有一天吃完飯,我們乘船回家,被一艘黑著燈的漁船跟了三十多分鐘。那時香港還有海盜,父親的朋友就曾經被海盜打劫過”。直到1972年的時候,他們換了一艘美國造的40英尺快船,似乎就再沒有被什么人追上過。“它比第一艘船貴三四倍,那時香港的游艇就開始多起來。”那時他們才開始在西貢一帶活動,而許父的朋友已經開船去過菲律賓,這在當時可謂一項”壯舉“。

許業宏在1992年買入了自己的第一艘游艇—父親去世后許家賣掉了原來的老游艇——已屆二十歲的“美國造”游艇,工人們面臨失業,“為了不讓他們失業,我經過太太介紹買入了第一艘游艇。當時太太的家族是做柚木地板的,和游艇品牌相識”。

十余年間,他陸續購入了4艘Sunseeker游艇,成為該品牌的鐵桿客戶,玩到出神入化,開船出海這一他父輩的愛好傳向了他這里,并已成為他的一種生活方式。

也許正因如此,當許業宏2003年打算舉家搬回香港時,船廠主動找到他,請他擔任Sunseeker游艇的亞洲公司董事總經理。

對船廠而言,看重的不僅是許業宏的經營能力,更是他從小受熏陶而對游艇的愛好和品味。許業宏欣然接受,并從此讓游艇變成了他興趣和工作的雙重化身,帶客人上艇參觀或駕艇出海,都是把工作當玩,生意愛好兩不誤,過癮十分。同時游艇也提供了一個私密的空間,“可以不受打擾地進行交談”。

享受速度、游艇當家

從玩家轉為賣家,許業宏玩心不改,帶朋友去看船也會專選十幾尺大浪的天氣,“京基地產的董事長陳華、深圳大梅沙灣游艇會的董事長方楠,都被嚇得哇哇叫。”然而這兩位老板最后還是爽快下了單,因為這么試船,刺激好玩,最能看出船的質量。許業宏喜歡刺激,他享受游艇的運動感,“動力艇所帶來的速度享受與跑車相比有過之而無不及。”與許多買游艇搞接待的玩家不同,他更愛親自掌舵的感覺。說話間,游艇一個轉彎,與海面已成90度,乘客腳底打滑,許業宏看著這一幕開懷大笑。

這些年來,60至80英尺的游艇最受內地客人歡迎。許多游艇主,購買游艇之余,也不會考慮親自駕駛,于是催生了“游艇管家”等一系列的配套服務。至于內地客對游艇有什么特別要求?許業宏笑說,“和香港人差不多,冷氣要夠凍。”

許業宏非常享受游艇的運動感,但一個人漂在船上,他會看書,整理思緒,最愛的活動竟然是“睡覺”。曾經有一次,他開船去歐洲,在船上一住就是兩周,完全是游艇當家的感覺。也許是受童年家庭生活的影響,“40年后,故事又重演了。”許笑意盈盈地說,他現在每個周末都會帶著兩個兒子和英國太太出海,夏天游泳,冬天爬山。“一家人聚在一起,自在地進行各種活動,增加了凝聚力。”

重感受,不愛奢侈品

從小在國外接受教育,但許業宏對奢侈品沒什么興趣。倒是比較喜歡運動,游泳、高爾夫、汽車樣樣精通。許業宏有三輛汽車:除了在香港擁有一臺阿斯頓。馬丁、一臺賓利,倫敦的家中還停著一輛法拉利。作為007座駕的阿斯頓。馬丁顯品位,賓利則是代步工具,而保時捷更是追求速度的車迷必不可少的裝備。

雖然看起來已是很專業的玩家,但其實和許多專家一樣,許業宏也曾為此交過學費。他的第一部汽車是一部二手的Mini Cooper,輾轉到他手上時,車子已有十年車齡。那時他在英國,中學剛畢業,第一輛車大概花了他500港幣,而這部造型古典、英倫范兒十足的老爺車,第一次跑長途就在半路拋錨了,甚至連修復的可能性都沒有了,如今說起這個故事,好比一個無傷大雅的段子。

對許業宏來講,游艇不僅僅是奢侈的代名詞,它更代表著一種生活理念和態度。奢侈品并不一定就是指那些可以擁有的實物,對于游艇這樣的奢侈品,“考慮更多的還是它帶給我的經歷和感受。”這也符合國際上對奢侈品的理解。歐美的有錢階級會更多地把錢花在外出渡假坐頭等倉、住五星級酒店這樣的奢侈“享受”上,美景、服務、環境全到位了,也就實實在在地奢侈了一把。而絕大數中國人目前的觀念里,奢侈品總是離不開這個“品”字—錢既然花出去了,就該有能攬入懷的實物。“游艇文化在中國大陸還是個空白。”許業宏說。

忠于內心,不盲目跟風

醉心于汽車游艇的許業宏,卻對數碼產品并不熱衷。哪怕是蘋果手機成為“街機”的今天,許業宏卻一直堅持用著諾基亞。問他為什么不換成更有設計感的蘋果,他會反問你為什么要和別人用一樣的呢。“我是特地不用iPhone,因為它太復雜,因為我用慣了諾基亞。”對于許業宏來說,盲目跟風才是難以理解的吧,而他在生活中,需要做的是最簡單的事情:忠于內心。





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