車軾-山東東方海洋科技股份有限公司董事長介紹

人物小結：

車軾，董事長，本科學歷，高級工程師。2001年12月至2005年7月任公司董事長兼總經理，2005年 7月至今任公司董事長，現兼任山東東方海洋集團有限 公司董事長。社會兼職：中國漁業協會副會長、中國水產流通與加工協會副會長、山 東省漁業協會副會長、山東省農業產業化龍頭企業協會副理事長、山東省海藻產業協會副會長、煙臺市人大代表、煙臺市工商聯合會副會長、煙臺市漁業協會副會長、煙臺市食品工業協會副會長、煙臺市紅十字會榮譽會員。

車軾和他所領導的山東東方海洋集團有限公司所肩負的崇高而神圣的使命就是“應用現代技術，開發藍色海洋”。多少年來．他們用自己滾燙的汗水和殷紅的心血在藍光閃閃的海洋上為“推動中國水產業可持續發展”而默默奉獻著。用生命書寫著輝煌，用汗水編織著蔚藍色的夢想。

東方海洋的輝煌

紅日、藍天、碧海、清風。盛夏的煙臺是一個清涼的世界。從煙臺山腳下的海濱廣場向東．藍色的海岸線簇擁著月亮灣的瑰麗、棧橋的迷人、黃海明珠的雄姿和海水浴場的喧鬧，自西向東蜿蜒伸展著。一路上．綠樹掩映中的“東方海洋大酒店”、“東方海洋科技大廈”……一個個帶有“東方海洋”字樣的高大建筑物從眼前掠過。

東方海洋集團有限公司總部在煙臺市萊山區迎春大街南端。一座用深藍色玻璃幕墻裝飾的辦公大樓巍然聳立，高高的樓頂上鑲嵌著“東方海洋”四個鮮紅的大字，在陽光下顯得分外奪目。占地108畝的偌大庭院內青松吐翠．花團錦簇，一派盎然生機：白墻藍瓦的冷藏加工廠錯落有致：清潔、衛生、文明、有序，讓人感到格外舒心和愜意。

董事長車軾身高1米85，英俊魁梧，黑紅色的臉堂上一雙炯炯有神的眸子．閃著和善的目光。留給人的第一印象就是睿智、謙和、熱情而又落落大方。

公司黨委被中共煙臺市委授予“煙臺市先進基層黨組織”榮譽稱號，集團公司被煙臺市委、市政府授予“2004—2005年度文明單位”榮譽稱號，被中國食品工業協會授予“2005—2006年度全國食品工業優秀龍頭企業”榮譽稱號．被青島海關授予“煙臺十佳誠信企業”。近四年來，集團共實現產值1 6.51億元．實現利稅1 7億元，創；創匯 2.52億美元。2007年，山東東方海洋科技股份有限公司實現銷售收入4．64億元．出l3創匯8230萬美元．成為遠近聞名的中國海洋食品工業三大上市公司之一。

車軾也先后被推舉為中國漁業協會副會長、山東省漁業協會副會長。山東省農業產業化龍頭企業協會副理事長，山東省海藻產業協會副會長和煙臺市人大代表。

1960年10月．車軾出生在煙臺市萊山區一個普通農民的家庭。車軾從小就與大海結下了不解之緣．是大海賦予了他寬闊的胸懷，鍛造了他不屈的性格，滋潤了他蓬勃的生命。他愛大海．戀大海。父親是海洋漁業戰線上的一個“老兵”，在家庭環境的熏陶和父輩的教育影響下．車軾自幼聰明好學，勤奮努力．生活鍛造了他的不屈和倔強，培養了不言敗．不服輸的精神。他在求學期間．多次被評為品學兼優的三好學生：在部隊服役，他是個受過嘉獎的好戰士、好班長；他從基層工作干起，當過秘書、科長，擔任過領導工作，受到上下干部職工廣泛好評。豐富的人生經歷，為他事業的成功奠定了堅實的基礎，在他的身后留下一串清亮的贊歌。

1983年初春，沐浴著明媚的春光，車軾從部隊復員到地方，被分配到他父親原來工作的單位一蓬萊市劉家旺水產供銷公司當辦公室秘書，從此干起了海洋漁業工作，開始了他漫長的海洋食品事業的人生之旅。從那時候起．車軾便用青春和熱血奉獻給他為之熱愛和苦戀著的海洋漁業工作。他把自己的理想書寫在海洋上．把沸騰的熱血拋灑在海洋上，把男兒的豪情壯志寄托在浩瀚的海洋上。在蔚藍色的海洋上書寫著事業的輝煌．吟唱著自己壯麗的生命之歌。

難忘人情結

談起車軾的工作與為人．東方海洋的干部職工幾乎每個人都會伸出大拇指稱贊他一番．并能講出許多感人的故事來。

曾經與車軾在劉家旺水產供銷公司一起共事9年多、如今已是東方海洋集團保稅庫經理的朱春生，顯得格外激動。他說．“車軾從部隊回來后，就和我在一起工作．他干過辦公室秘書．當過科長．擔任過單位副經理，但不管他的職務怎樣變化．我們倆的兄弟情沒有變，那是因為他是我們一家的救命恩人啊。”

那是l985年寒冬的一個夜晚，大約晚上l0點鐘左右．朱春生的妻子、2歲的女兒和岳母煤氣中毒，車軾發現后立即迅速組織車輛和人員在很短的時問內把他們送到附近的醫院。車軾打加急電話把在威海工作的朱春生追回來。有一年朱春生到很遠的山東無棣、沾化一帶收河豚魚．這個地方既偏遠又荒涼，條件艱苦，一個多月，沒給家里報個信。朱春生的妻子怕他有個三長兩短，抱著孩子找到當時的辦公室主任車軾．要求出去找丈夫。車軾面對眼前這位善良的大姐．心里一陣酸楚，一陣心痛。當時車軾2歲的兒子正在發高燒，他二話沒說．開車把自己的孩子送到醫院后，便載著春生妻子娘倆順著膠東的海邊開始尋人。累了．在樹蔭下歇歇，餓了，往嘴里塞口干糧．不管刮風下雨，最后終于在無棣海邊一個窩棚里找到了朱春生。看到他滿頭滿臉的鹽堿花和被海水浸透的衣褲．車軾既疼又恨，疼的是七尺男兒為公司的經濟效益吃這樣的苦受這樣的累．恨的是他為什么不早點給家里報個平安信。他一狠心，拉起朱春生的手說，“走，咱回去．不管掙多少錢，咱也不干了”。朱春生說，“世上哪有這么好的同志啊，車軾待我比自己的親兄弟還好．他雖然年齡比我小，但件件事情都考慮得周全、細致，對同志體貼入微，溫暖如春……。”

朱春生說，車軾有兩大特點：一在生活上樂于助人，二在工作上樂于奉獻。這兩大特點正好構成了車軾人生鮮明的性格特征。有一年．劉家旺水產供銷公司職工裴建國的女兒得了先天性骨傷病．急壞了裴建國夫妻倆．他們一愁這種病特別難治．二愁家里沒有錢。裴建國的愁事被當時擔任業務科長的車軾看在眼里，記在心上。他首先帶頭并及時發動職工為老裴捐款，在他的帶領下．全公司短短幾天內就捐款一萬多元．一下子解了老裴一家的燃眉之急。

車軾在擔任劉家旺水產供銷業務科長的日子里．時時處處表現出一個共產黨員應有的事業心和責任感。那時的供銷公司分管周圍沿海六、七個鄉鎮，上百里的海岸線上星羅棋布般地點綴著上萬戶漁家燈火。幾萬戶漁民們的海上養殖物資、漁需用具都靠劉家旺水產公司供應。車軾和職工們打成一片，白天忙著辦公室的工作，晚上和星期天或業余時間他還經常騎上白行車忙著跑農村．到海上，了解漁民的需求．掌握海上生產信息．或幫助漁民運送生產用具。艱苦的日子被他變成了快樂的歲月。每每回憶起這些，車軾深情地說：”那可是我生命中的寶貴財富．是一段真正難忘的歲月啊。”

1992年，上級黨委一紙調令，車軾來到煙臺市水產技術推廣中心擔任水產加工冷藏廠副廠長。那時候的水產技術推廣中心是個自收自支的事業單位．雖然在開發研究上也取得一些成果．但經濟基礎薄弱，經營品種單一，效益欠佳。由于只搞冷藏不開展其它業務．一年下來收入甚微，連發工資都困難。車軾到任后．大膽改革，全面開展多種經營業務，很快激活了企業。

這年的夏秋，正是膠東沿海海蜇大豐收的季節．車軾瞅準這一時機，帶領30多個工人頂著烈日酷暑來到龍口的港欒、海岱一帶沿海鄉鎮收購加工海蜇。三伏天收購和加工海蜇是海邊最苦最累的活兒，上面是毒花花的太陽曬．下面是熱乎乎的鹽水、鹵水泡．隨時還有海蜇叮咬．一般人受不了這樣的苦。車軾他們不但要忍受這樣的苦楚，而且白天黑夜還要吃住在海邊的養殖場里．經受著海風吹、蚊蟲咬、吃不好，住不好的艱苦考驗。車軾硬是以一種不十白苦、不怕累、不怕死的精神．帶領大家在海邊堅持戰斗了一個多月，最后終于取得可喜的成效當月收獲海蜇l000多萬斤，盈利200萬元。車軾帶領他的同志們當年打了一個漂亮的翻身仗，使冷藏廠當年扭虧為盈。

車軾以自己的聰穎和出色的工作，贏得了上下一片喝彩聲，也引起了上級領導機關的重視。翌年，他被任命為推廣中心副主任。

澎湃改革潮

1996年9月1 8日，車軾走馬上任煙臺市水產技術推廣中心主任。

1998年，華夏大地醞釀和涌動著一股產權制度改革春潮。3月里的一天．車軾與黨委書記于深基一同到市水產局參加黨委擴大會議，會上．局黨委通過了在水產技術推廣中心實行改制試點工作的決定．要求他們率先在水產系統實行改革。并明確指出，這次改革的速度要快，力度要大，彎路要少，效果要好。

車軾干工作從來不怕難，不十白苦，認準了的事就一直干到底。用“雷厲風行．扎扎實實，說干就干，干就干好．從不拖泥帶水”來形容他的做事風格是再貼切不過的了。他和公司黨委書記于深基針對單位現狀精心策劃．制定出改革實施方案．逐級進行動員．并通過職代會對改革程序、改革方案進行認定．請有資質的會計師事務所對單位資產進行評估與核算。為了確保改制工作不走彎路．公司還從市委黨校請來了資深教授逢春開副校長到單位給員工們講課。于深基也披掛上陣．親臨講臺。一部黨的十五大文獻和公司法及鄧小平理論被他們聯系實際講得生動活現．員工們接受著這全新理論的洗禮和熏陶，思想在升華，認識在提高，意見在統一，步調在協調。很快，幾百人的隊伍凝聚在改革的旗幟下。車軾認為．改革就是要讓大家都看到美好的希望，得到豐厚的實惠。不然，改革便失去了意義。

在上級有關部門的指導和支持下，在公司內實行一次性出資買斷企業，以資產個人化形式將國有事業單位變成了民營企業，并建立了現代企業制度。他們在煙臺市水產系統率先進行了產權制度改革，僅用5個月的時間就順利完成了宏大的改制工程，并且確保了改革期間廣大職工情緒穩定，生產順利。當年煙臺市水產系統第一家事改企民營企業—煙臺東方海洋開發有限公司掛牌運營。

企業產權制度的改革．激活了產業發展內力．加大了管理力度，使職工當家作主的意識進一步增強．從而有力地推動了各項工作的高效運轉．產業經濟進入持續穩定發展的快車道。1 998年完成產值720萬元，實現利潤20萬元。2000年，公司各項管理步入正軌．通過增資擴股．使公司資產規模和經營規模進一步擴大，2001年集團作為主發起人，以經營性資產出資，發起設立了山東東方海洋科技股份有限公司。

2006年11月28日．“東方海洋”股票正式在深圳證券交易所上市交易。公司首次公開發行股票3450萬股．募集資金2 58億元，這為公司成功進入資本市場．實現金融資本、產業資本的配置、使用有效的結合，同時也為公司資本運營打下了良好的基礎。它標志著東方海洋一個新里程碑的確立．從此進入一個新的發展時期。

初圓發展夢

2007年．水產品加工出l3業重新洗牌的序幕正式拉開．市場競爭進入白熾化。人民幣持續升值，美元繼續下跌，銀行貸款利率多次上調，原材料價格不斷上漲，食品安全事件要求食品加工出口企業在質量管理上更加嚴格和規范。面對新情況、新問題．冷藏加工廠、山海食品、水產品加工貿易基地等有加工出口業務的企業，為實現利潤最大化，不斷強化自身優勢．在鞏固擴大原有來料、進料加工項目的同時．積極開發新產品．發展新客源：同時調整經營結構．節能降耗．拓寬增收渠道．最大限度地增收節支。

冷藏加工廠通過參加博覽會等方式．與英國最大的水產加工銷售商分德斯公司建立了良好的合作關系，并簽定了2007年的出口合同。山海食品公司采取請進來、走出去的辦法，先后與7家國外客商進行了貿易接觸和洽談，其中初步達成合作意向3個．有4個客商已經開展了實質性業務。水產品加工貿易基地2008年3月中旬開工生產．截至2008年6月30曰，共加工產品1 365噸．實現銷售收入3330萬元。水產養殖業是公司主營業務之一，科技含量高，規模養殖優勢明顯。水產良種場充分發揮自身技術優勢．克服海帶苗種嚴重過剩、大菱鲆銷售市場持續低靡等不利因素．開拓創新．積極進取，在海帶育種育苗、海參育苗暫養及養成、大菱鲆養成等生產經營中，取得較好成績．2007年全年實現銷售收入2671萬元，實現毛利1 058萬元。

東山海珍品有限公司面對高溫、低鹽對海參生長的威脅，潛水員每天潛水抽查，及時掌握海參狀況，并采取一系列防病技術措施．保證海參安全度過高溫暴雨期．2007年共收獲海參9．27萬公斤，實現銷售收入1 700多萬元，完成了預定指標。萊州海珍品育苗場共育出海灣扇貝稚貝65億粒．蝦夷扇貝商品苗8000萬粒：同時改造蝦池兩個共l l0畝，進行海參養殖．當年收獲商品參4.28萬公斤。保稅物流業是公司新興產業，從無到有．從零開始，逐步發展到今天的生產規模，業務進一步拓展．生產效率不斷提高。

車軾無論干什么工作從來都是雷厲風行，說干就干，不干則已，干就一流。2001年9月．為使公司有更大的發展，東方海洋在萊山區征用一塊土地(現在公司本部)．政府要求一年內建起廠房。車軾僅用了8個月的時間就在108畝土地上建起6萬平方米的廠房和辦公樓。當年一次性通過歐盟衛生組織注冊，取得美國HACCP質量體系認證，相繼又取得l S 0 9 0 0 1質量管理體系認證和IS014001環境管理體系認證、BRC認證、IFS認證、ETl社會責任認證。這樣一來，加工的產品有了通往世界的通行證。

車軾視質量為生命，每道關口嚴把質量關．因此產品從一開始就達到國際標準．每年訂單源源不斷，即使2003年的非典期間．東方海洋的產品也從沒有受到損失和影響。2004年．歐盟的一些官員到中國檢查工廠，東方海洋代表山東應檢，面對一向十分挑剔和以嚴細而著稱的歐盟檢查官的抽檢，東方海洋以其過硬的質量贏得檢查官的贊許，最后他們伸出大拇指，“oK，這是我見過的企業中最好的一個”。

車軾的可貴之處還在于他具有超前的發展眼光。“去年在國家還沒有提出在企業建立保稅庫區的時候，車董就以一種超前的戰略眼光，大膽提出抓緊籌辦企業保稅庫的事情。結果，中央精神一下來，經過國家的審批很快就成功地在企業建起保稅庫。保稅庫的建立，顯示出它獨有的進出口功能、信息處理功能和口岸功能，不但為中小型水產加工企業打造了快捷、高效的進出口平臺，也為他們在節省時間、節省費用、節省周轉金、提取原料等方面提供了便利條件。”在新落成的保稅庫區里，保稅庫食品加工基地經理唐積玉向筆者如是說。

濃濃科技情

“科學技術是第一生產力”。他們在實踐中深刻體會到，一個企業只有堅持走科技創新之路．才能在激烈的市場競爭中擁有一席之地。

他們首先從組織領導上切實把科技進步放在突出位置，創造人盡其才的良好氛圍．努力打造人才、基地、項目一體化的科技創新平臺，牢固樹立“人才資源是第一資源”的觀念。

公司先后與中國海洋大學、煙臺大學、中科院海洋所等高校、院所及推廣機構建立了長期穩定的合作關系，擁有雄厚的技術力量、科研基礎和較強研究開發能力。公司設有山東省海藻工程技術研究中心，“工程技術中心”和”科技創新中心”先后完成科研推廣課題4 5

項．取得國家專利l0項，獲省部級以上科技進步獎10項。

車軾走馬上任第一件事就是抓科研。他經常深入海藻育種室、海水養殖場和科技人員們一起進行科技課題研究。經過幾年的艱苦努力，“901海帶新品種培育”項目獲得農業部科技進步一等獎．國家科技進步二等獎．“‘東方2號’雜交海帶培育與示范栽培”獲山東省科技進步一等獎(首位)，培育的“901”海帶、“東方2號”雜交海帶和”東方3號”雜交海帶是全國4個通過審定的海帶新品種中的3個。冷藏加工廠還按照國際標準擴建了生產車間，引進日本半島公司的生產設施，擴大了企業的生產規模，為做大做強水產品加工貿易提供了一個新的平臺。

在他的領導下．公司從事養殖業務的同志們以快速、高效的精神很快在海陽、萊州、牟平、煙臺開發區、煙臺擔子島等海域開辟水面，租賃海區．建起五大海水養殖區。車軾高興地說．新的養殖區形成達產后．五大養殖區的產值可達到4 5億元左右．利潤2 7億元左右。海參是珍貴海產品，鮮海參每斤都在80元左右，優質干海參每斤可高達5000元。近年來我們每年養殖的海參達到27萬斤，產值可達2000多萬元，產品憑借優質的水源和科學養殖．都是經過無公害產品認定和產地認證的。話語間，他的臉上流露出一種讓人能感覺到的自信和挑戰。大菱鲆產地在西歐．屬于一種名貴魚類，需要在14℃一l6℃的水溫下才能生長，水溫超過20℃魚就要死亡。當初他們把廠址選在這個地方，看重的就是這里生態環境好．水質清潔、無污染，地下海水資源豐富。他們在這里一次性從海底打井30眼．井水的常溫保持在這個范圍內，是大菱鲆最好的育苗和生長環境。這種魚從育苗到成魚整個生長期約為一年多時間，大約長到一斤半左右就可以上市，每斤大菱鲆在市場上最高可賣到400元一斤．現在的市場價也在每斤47元左右。按照目前年產成品魚56萬公斤計算，年產值就可達到2600多萬元．利潤在1000萬元以上。

在育苗車間1 000多平方水面的70多個水池子里育秧著300萬尾大菱鲆魚苗，它們小的像小螞蟻．大一點像黑米，再大一點像槐樹花瓣兒．輕輕地飄游在水面上。副廠長于凱松指著從車間嘩嘩流出的池水說．我們育苗用的海水從井底抽上來后．用到一定時間再排到水廠進行處理，凈化達到國家標準后才可排到到大海里去。

深深人才戀

車軾深諳這樣的真理：“世界上人是最可寶貴的，有了人就什么人間奇跡都能創造出來”。因此．他惜才如命，尊重人才，愛護人才，珍惜人才．培養人才．十分重視各類人才的引進和各種人才的培養，力求讓“東方海洋”成為人才的搖籃。

2000年．他敢于拿出100萬元的資金投入人才培養，與中國海洋大學聯合舉辦煙臺水產系統2年半時間的脫產碩士研究生班，號召企業20多名具有大學本科學歷、立志成才的青年人參加學習。結果經過兩年多的努力，這20名青年人取得了很好的成績，他們中有10人獲得碩士學位，有一名成為博士。

畢業于廈門大學分子生物學專業的李曉捷，不但在兩年半的時間內拿到了碩士文憑．以后還以優異成績考上中國海洋大學的博士生。公司承諾為她報銷全部學習費用5萬元。李曉捷沒有辜負車軾和東方海洋的重托．三年后順利拿到博士生文憑，她不但婉言謝絕了導師和許多大單位的勸留．畢業后毅然決然回到東方海洋那片屬于自己的土地，同時懷著對企業深厚的感情．從母校為企業帶來了一名博士生、四名碩士生。多好的青年啊，車軾握著小李的手時落淚了。如今李曉捷正鼓足干勁默默地為企業奉獻著。她說，“我屬于東方海洋，我離不開這里“。

王力原是煙臺市水產供銷公司的技術人員．在水產加工方面可謂是專家和權威，被譽為“中國水產加工業的活化石”．她從腌魚起家，在實踐中積累了一整套豐富的水產品加工經驗。車軾慕名而去．千方百計把王力“挖—了過來．對其委以重任．讓她擔任水產冷藏加工廠的廠長。王力不辱使命．忠于職守，對工作精雕細刻，精益求精，經過艱辛努力，如今的冷藏加工廠產品質量和產量上都堪稱國際一流。

被人稱為“小才子”的唐積玉．從外單位調進來的時候安排在標準化部任部長，在東方海洋兼并山海食品公司之后，車軾看準唐積玉是塊可雕的材料，經董事會研究決定把唐積玉派到山海食品任總經理。唐積玉不負眾望．帶領500多名干部職工．堅持以人為本，按照現代企業制度打造企業，管理企業，先后投入資金2000多萬元，從改造廠房入企業當年扭虧為盈。如今的山海食品正在從過去的數量效益型向質量效益型和品牌效益型轉變，他們生產的產品源源不斷的出口到日本、韓國、美國和歐盟市場，年產值可達5000萬元。一個嶄新

的“東方海洋”品牌正從他們的手中漂洋過海，走向世界。

車軾是在用自己的人格魅力打造一種企業精神．這種精神是堅不可摧，戰無不勝的。

清清廉潔風

車軾的魅力還在于他兩袖清風．廉潔從政．為人示范，做人表率，時時處處展示著共產黨人特有的博大胸懷和高風亮節。車軾在東方海洋的廉潔是出了名的，他穿著樸實，無多愛好．從不吸煙喝酒。連他的妻子都說“老車是中國上市公司中最窮的董事長。”

他對自己要求嚴格，但是．當社會、當國家、當人民需要的時候，他總是積極響應，帶頭沖在前頭，為社會、為國家做貢獻。他熱情相助，慷慨解囊．從不吝嗇。

2005年，煙臺大學校慶，東方海洋一次性贊助1 0萬元。中國海洋大學校慶．東方海洋又一次性拿出l0萬元。

為了表彰車軾為公司上市做出的突出貢獻，煙臺市委市政府一次性獎勵車軾24 4萬元，他接到政府的獎勵后，首先想到的是社會慈善事業．當即將這些款項捐獻給了煙臺市的慈善總會。

2008年5月1 2日，當四川汶川發生特大地震的消息傳來．車軾在公司第一個帶頭捐款l0萬元，隨后他又以特殊黨費的形式在公司捐款l萬元。在他的影響下．短短兩天，全公司共捐款63萬元，向災區人民送去赤誠火熱的心愿。

車軾的廉潔之風還體現在他知人善任，任人唯賢。在他的眼里，只要你是人才我就用你，只要你有才華．我就給你搭建施展才華的舞臺和空間．并根據表現給予不同層次的獎勵。

在屯德公司籌建的那些日子里，車軾經常到工地和職工們一起勞動。一次他和大家一起跳到膝蓋深的海水里打樁．一干就是一天，一位陌生人向人打聽車軾是什么人，當他得知車軾就是集團公司老板時．感動地伸出大拇指說，“有這樣的好領導，你們東方海洋有希望”。

文明和諧曲

文明與和諧從來都是一對親密的孿生姊妹。無論對國家、對社會、對企業來說．文明的程度越高，和諧的氛圍就越濃；和諧的氣氛越濃，反映出來的文明素質就越高。

在東方海洋，車軾用自己的心血彈奏出一個個文明和諧的音符。

深入開展黨建精神文明建設活動．積極構建和諧的東方海洋．始終堅持以人為本的管理理念．全力打造現代企業的凝聚力和向心力．是車軾經營事業的根本所在。他先后在企業開展了以“八榮八恥”為核心內容的社會主義榮辱觀教育活動，在員工中大力倡樹和踐行社會主義榮辱觀，使員工文明素質明顯提高；通過多種形式對A T進行普法、安全生產教育和業務技能培訓，增強了員工的法制觀念和安全生產意識．提高了員工的技術水平和業務技能，激勵員工帶著問題意識、學習意識和危機意識去工作．自覺遵守規章制度，認真對待工作中的每一件小事．時時處處把自己的一言一行與樹立“東方海洋”企業形象聯系在一起．從點滴做起．實現自己的人生價值。

車軾重視活躍職工文化生活．陶冶職工思想情操。充分發揮工會、共青團等群眾組織的作用，積極開展群眾性的文化娛樂活動，完善相應的設施，豐富了員工的業余文化生活。

在東方海洋“居有所安，弱有所助．難有所幫，少有所教，老有所養”已蔚然成風。俗話說，安居才能樂業。車軾為了改善東方海洋職工的居住條件．建造了80m2．100m2．1 20m2三種規格的住宅．按照職級和個人的需求以成本價選購。員工劉敏太愛人患乳腺癌，先后在醫院做了五次手術．公司前后共捐助五六萬元。公司對退離休的老員工也關懷備至．每到過年過節，公司總會把他們招呼回來．請他們參觀企業．暢談變化，議論發展．展望遠景，為企業的發展獻計獻策。