徐應(yīng)龍-廣東歐華電子有限公司總裁介紹

歐華徐應(yīng)龍：大企業(yè)不是靠營銷做出來的

歐華創(chuàng)始人徐應(yīng)龍，在汽車導(dǎo)航業(yè)界內(nèi)，這個(gè)名字幾乎已經(jīng)無人不知，也在各種場(chǎng)合的話題中被談及。人們談?wù)撝�他的成功故事，討論他的企業(yè)經(jīng)營策略。他在行業(yè)內(nèi)的影響力可見一斑。在不久前剛剛結(jié)束的汽車電子行業(yè)十大評(píng)選的頒獎(jiǎng)盛典上，徐應(yīng)龍摘得最具影響力人物的桂冠，同時(shí)其帶領(lǐng)的歐華企業(yè)也榮膺民族品牌的稱譽(yù)，再次彰顯了他的能力，他的影響力！

2012年4月，本網(wǎng)造訪徐總，在訪談過程中，徐總對(duì)所有問題都予以大方回應(yīng)，對(duì)于一些敏感問題，甚至一些稍顯尖銳犀利的話題，也毫不避諱。他以各種鮮活的比喻，對(duì)事件進(jìn)行分析；根據(jù)自己創(chuàng)業(yè)路上的豐厚閱歷，提出了諸多具有見地的觀點(diǎn)，值得深思。

“有自己的信仰，有自己的觀點(diǎn)和見解”

問：在剛剛結(jié)束的汽車電子行業(yè)十大評(píng)選的頒獎(jiǎng)典禮上，您榮獲了本年度的十大影響力人物，可謂實(shí)至名歸。我們想請(qǐng)徐總您自己來說說，您本人以及您所帶領(lǐng)的歐華公司，對(duì)行業(yè)內(nèi)有影響力，對(duì)行業(yè)有積極推動(dòng)作用的行為或者理念是什么？

徐應(yīng)龍：關(guān)于這個(gè)問題，如果一定要說的話，我認(rèn)為是我們有自己的信仰，有自己的觀點(diǎn)和見解，清晰地知道自己的定位，不太容易盲目跟風(fēng)，受外界干擾。這些觀點(diǎn)和信仰是從十幾年的市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)中總結(jié)出的思路，同行朋友、競(jìng)爭對(duì)手、業(yè)內(nèi)專家和所有歐華內(nèi)部員工，都可以一起來驗(yàn)證這些信仰，這些思路。

“產(chǎn)品的品質(zhì)如何，不是看它有多經(jīng)久耐用……要站在用戶的角度來衡量”

問：曾在各種媒體上看過您的一篇文章，您說，您只專注一件事——卓越品質(zhì)？請(qǐng)問，您覺得品質(zhì)該如何來衡量？

徐應(yīng)龍：我得澄清，我說的只專注卓越品質(zhì)，只是從技術(shù)和產(chǎn)品上來說的。對(duì)于產(chǎn)品而言，品質(zhì)的確是最重要的，但是其他事情就不能這么來說了。比如，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，最重要的是要提供自己真正的價(jià)值，也就是企業(yè)要“有用”。

問：如果將落腳點(diǎn)放在產(chǎn)品上，只從產(chǎn)品的角度來說，在您看來，對(duì)于一臺(tái)導(dǎo)航，它的品質(zhì)該從哪些方面，用哪些標(biāo)準(zhǔn)來衡量？

徐應(yīng)龍：一個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)如何，不是看它有多經(jīng)久耐用。比如一場(chǎng)談話的質(zhì)量如何，要看對(duì)方從對(duì)話中得到了什么，也就是要站在受眾，站在對(duì)方的角度來考慮。產(chǎn)品也是一樣，對(duì)于一個(gè)有聲有圖的產(chǎn)品，要站在用戶的角度來衡量，導(dǎo)航是否精準(zhǔn)，它的聲音和圖像，它的使用和操作，是否讓人感覺到舒服，能否給人帶來視聽上的享受。這是歐華提出來的品質(zhì)定義。

問：對(duì)于這一定義，歐華本身又是如何在自己的產(chǎn)品上運(yùn)用和踐行的呢？

徐應(yīng)龍：歐華的技術(shù)總工程師市川信夫先生說過，我們站在消費(fèi)者的角度設(shè)計(jì)產(chǎn)品，歐華的產(chǎn)品在音頻、視頻等各個(gè)方面都要從消費(fèi)者的角度去設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制作。在上次的歐華新品發(fā)布會(huì)上，市川先生詳細(xì)地介紹了歐華產(chǎn)品各種人性化的設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的測(cè)試和高要求的環(huán)節(jié)把控。

“只有在親歷失敗，在吃過大虧之后，才能迸發(fā)出完全不一樣的新生……我很享受在歐華的發(fā)展過程中曾遭遇過的各種失敗。”

問：近年來，我們確實(shí)看到了歐華在產(chǎn)品上投入的巨大功夫。但是，據(jù)我們了解到，有些人由于以前的一些經(jīng)驗(yàn)，還對(duì)歐華的品質(zhì)存在疑慮。徐總，您如何看待這樣的現(xiàn)象？如果問：現(xiàn)在面對(duì)的是他們，您會(huì)如何作出解答？

徐應(yīng)龍：如果要作出大的變化，不是一路循規(guī)蹈矩、按部就班就能做到的。就像彈力球，壓得更低，才能蹦得更高。只有在親歷失敗，在吃過大虧之后，才能迸發(fā)出完全不一樣的新生。就像巨人集團(tuán)的史玉柱，他遭遇過巨人集團(tuán)的覆滅，然而死過一次后才知道死亡的滋味。后來他在一片廢墟上“驚天逆轉(zhuǎn)”，獲得了更大的成功。

我很享受在歐華的發(fā)展過程中曾遭遇過的各種失敗，每一次失敗都是不可多得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。正是在市場(chǎng)的摸爬滾打過程中親歷過失敗，才有機(jī)會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，然后蓄積更強(qiáng)的實(shí)力。而有些企業(yè)，一開始是不錯(cuò)，而后來也仍然還只是不錯(cuò)而已。

“這個(gè)市場(chǎng)必須經(jīng)過2-3年的培育期。最早盲目開發(fā)的那一批企業(yè)會(huì)成為這條道上的犧牲者。”

問：徐總您曾說過，對(duì)于高品質(zhì)高端產(chǎn)品，消費(fèi)者的要求是安全性與操作便捷性？對(duì)于目前大熱的語音導(dǎo)航，似乎符合您前面的這一“安全與便捷”的定義。請(qǐng)問徐總是如何看待該產(chǎn)品在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用的？為什么目前還沒有看到歐華在這方面的相關(guān)動(dòng)作？歐華是否會(huì)考慮開發(fā)該應(yīng)用？

徐應(yīng)龍：五一之后，你就會(huì)看到歐華的這一產(chǎn)品。它將超過所有目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的相關(guān)類產(chǎn)品。

歐華之所以前兩年沒有進(jìn)行產(chǎn)品投放，而只做技術(shù)儲(chǔ)備，是因?yàn)槟菚r(shí)候的市場(chǎng)還不成熟。語音通話、后臺(tái)服務(wù)等等，也就是車聯(lián)網(wǎng)的細(xì)分領(lǐng)域。這個(gè)市場(chǎng)必須經(jīng)過2-3年的培育期。

最早盲目開發(fā)的那一批會(huì)成為這條道上的犧牲者。以我自己的親身經(jīng)歷來說，歐華做導(dǎo)航，最早是在2005年的時(shí)候，那時(shí)候我看到一臺(tái)能發(fā)聲、能指路的機(jī)器，就發(fā)瘋似的一下?lián)渖先ァ?56M的導(dǎo)航卡要200多塊，地圖卡615元人民幣，數(shù)據(jù)只有兩三個(gè)省份的，連北京都沒有。它的CPU根本跑不動(dòng)，導(dǎo)航模塊也很不穩(wěn)定。

當(dāng)時(shí)我投入了200多萬，出得貨都被退回，這次投資結(jié)果可想而知。然而，僅僅幾個(gè)月的時(shí)間后，導(dǎo)航卡就有512兆的，接著又有1G的，手寫功能也漸漸有了，導(dǎo)航板也更加穩(wěn)定了，更全面的地圖數(shù)據(jù)也大量出現(xiàn)。我看到了機(jī)會(huì)，大概在一年以后，重新進(jìn)入了這個(gè)產(chǎn)業(yè)圈，歐華也因此獲得了爆發(fā)似的增長。

對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)市場(chǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)有了一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)了，資費(fèi)模式、后臺(tái)運(yùn)營、軟硬件平臺(tái)，以及用戶接受度方面，都更加成熟。

問：您剛才說到了歐華的該產(chǎn)品將超過現(xiàn)有的產(chǎn)品，您能否具體透露，該產(chǎn)品大概包含哪些應(yīng)用？在哪些方面具有較大的超越性？

徐應(yīng)龍：在資費(fèi)上。產(chǎn)品具體的細(xì)節(jié)，現(xiàn)在還不方便透露。五一后，會(huì)有公開的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。

“一個(gè)大企業(yè)，一個(gè)能夠生存十多年甚至幾十年的企業(yè)，絕對(duì)不是靠營銷就能干出來的。”

問：徐總在業(yè)內(nèi)素有“營銷鬼才”的稱譽(yù)，營銷上的大膽創(chuàng)新一直是歐華的最大優(yōu)勢(shì)之一，以至于現(xiàn)在很多人一提起歐華就會(huì)聯(lián)想到營銷。請(qǐng)問徐總，您介意大家的這種看法嗎，將歐華的最大優(yōu)勢(shì)定位在營銷策略上？

徐應(yīng)龍：不能說介意與否，我覺得應(yīng)該用“不希望”這個(gè)詞。我不希望大家對(duì)歐華的理解只停留于營銷策略的突出。一個(gè)大企業(yè)，一個(gè)能夠生存十多年甚至幾十年的企業(yè)，絕對(duì)不是靠營銷就能干出來的。放眼看去，奔馳，寶馬、奧迪，這些大企業(yè)，有哪個(gè)是靠營銷，靠點(diǎn)子，或者投機(jī)取巧就能做出來的？

在這里我想到一句話，“把別人的成功歸功于運(yùn)氣，是妒忌。”一個(gè)偉大的企業(yè)，一定是需要真本事的。做一個(gè)偉大的企業(yè)，也是歐華一直付諸努力的夢(mèng)想。

問：如果這樣說的話，您覺得一個(gè)企業(yè)做大做強(qiáng)，最主要靠的是什么？

徐應(yīng)龍：我覺得還是信仰。一個(gè)人，一個(gè)企業(yè)要有自己的信仰、理想，并要堅(jiān)持，要持之以恒，同時(shí)根據(jù)自己的能力，自己的條件來相應(yīng)的靈活調(diào)整和計(jì)劃。

“中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前幾年，確實(shí)有很多機(jī)會(huì)，可是卻有人就因此將機(jī)會(huì)當(dāng)能力了”

“2012年，有綜合能力、有想法的企業(yè)，會(huì)越來越好。而那批搭順風(fēng)車的企業(yè)將會(huì)被淘汰”

問：歐華這些年的穩(wěn)步快速發(fā)展，離不開您對(duì)市場(chǎng)脈絡(luò)的把握，對(duì)市場(chǎng)的前瞻性預(yù)測(cè)。站在今天的這個(gè)節(jié)點(diǎn)，您對(duì)市場(chǎng)接下來的趨勢(shì)演變，是如何分析的？

徐應(yīng)龍：這個(gè)問題，我想這樣來說。市場(chǎng)環(huán)境一片大好的時(shí)候，大家只要跟著做，就都會(huì)發(fā)展好。市場(chǎng)環(huán)境殘酷時(shí)，才是最見真功夫的時(shí)候。中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前幾年，確實(shí)有很多機(jī)會(huì)，可是卻有人就因此將機(jī)會(huì)當(dāng)能力了。

我認(rèn)為，2012年，有綜合能力、有想法的企業(yè)，會(huì)越來越好。而那批搭順風(fēng)車的企業(yè)將會(huì)被淘汰。歐華對(duì)今后的市場(chǎng)很有信心，對(duì)于歐華，很期待市場(chǎng)大浪淘沙時(shí)候的到來。

歐華徐應(yīng)龍：讓汽車導(dǎo)航發(fā)展到“云”的高度

廣東歐華電子總裁徐應(yīng)龍?jiān)��?jīng)拋出這樣的觀點(diǎn)“這個(gè)市場(chǎng)必須經(jīng)過2-3年的培育期,最早盲目開發(fā)的那一批企業(yè)會(huì)成為這條道上的犧牲者。” 近日，汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先者歐華率先宣布即將推出“4G·云導(dǎo)航”，歐華表示，“4G·云導(dǎo)航”通過“OWA中心”云計(jì)算后臺(tái)，將最領(lǐng)先的4G移動(dòng)技術(shù)、最前沿語音云導(dǎo)航、最人性的定制服務(wù)等功能完美結(jié)合在一起，為車主提供更高品質(zhì)云導(dǎo)航。

歐華一直堅(jiān)持在導(dǎo)航影音系統(tǒng)品質(zhì)的深度挖掘，這次創(chuàng)新產(chǎn)品線與4G 和云中心后臺(tái)，是否意味著徐應(yīng)龍找到了成為“成功者”的有效途徑？在歐華推出“4G·云導(dǎo)航”背后，慧聰汽車電子網(wǎng)專訪歐華電子總裁徐應(yīng)龍。

“作為高度競(jìng)爭的汽車電子企業(yè)、我認(rèn)為當(dāng)下的重點(diǎn)是如何取悅消費(fèi)者？普通車機(jī)與智能車機(jī)都是汽車主機(jī)、隨著時(shí)間推延智能車機(jī)就是普通車機(jī)、智能車機(jī)的概念不重要、重要的是解決了什么問題？如僅是換概念提價(jià)格是不可持續(xù)。”

慧聰汽車電子網(wǎng)：在目前大家著眼北斗導(dǎo)航這個(gè)政府項(xiàng)目的時(shí)候，歐華反而沒有扎堆做北斗，反而強(qiáng)調(diào)在4G和云智能方面，為什么這個(gè)時(shí)候不去？為什么在這個(gè)時(shí)候選擇做4G這樣一款新技術(shù)的產(chǎn)品？

徐應(yīng)龍：首先我認(rèn)為北斗是中國未來的方向、基于國家戰(zhàn)略層面的項(xiàng)目，而歐華很關(guān)注。作為高度競(jìng)爭的汽車電子企業(yè)、我認(rèn)為當(dāng)下的重點(diǎn)是如何取悅消費(fèi)者，中國汽車導(dǎo)航的發(fā)展較快、最初2003年前后用拼音操作、2005年出現(xiàn)手寫輸入、手寫功能讓汽車導(dǎo)航普及，2010年開始加入移動(dòng)通訊3G和語音操控，這時(shí)手寫功能受到新技術(shù)的挑戰(zhàn)，尤其是語音控制挑戰(zhàn)了手寫、后臺(tái)服務(wù)更增加了人性化、云的出現(xiàn)更是革命性改變、無限海量的信息通過云后臺(tái)與通訊模塊結(jié)合，讓汽車導(dǎo)航發(fā)展到云的高度。

慧聰汽車電子網(wǎng)：目前，我們接到多數(shù)經(jīng)銷商反饋認(rèn)為智能車機(jī)是噱頭，您如何看待這個(gè)問題？是否我們的汽車電子市場(chǎng)的供應(yīng)與消費(fèi)需求發(fā)生了不平衡？從市場(chǎng)角度而言，您認(rèn)為怎么去解決經(jīng)銷商的這個(gè)疑慮？

徐應(yīng)龍：我支持經(jīng)銷商的想法，普通車機(jī)與智能車機(jī)都是汽車主機(jī)、隨著時(shí)間推延智能車機(jī)就是普通車機(jī)、智能車機(jī)的概念不重要、重要的是解決了什么問題？如僅是換概念提價(jià)格是不可持續(xù)。

慧聰汽車電子網(wǎng)、您認(rèn)為未來最受經(jīng)銷商歡迎的車機(jī)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是怎么樣的？您如何看待目前汽車后裝市場(chǎng)車機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展？

徐應(yīng)龍：車機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)的、取決于人類技術(shù)的進(jìn)步程度，發(fā)展方向如果是5年一預(yù)測(cè)應(yīng)是基于通訊的云導(dǎo)航。

慧聰汽車電子網(wǎng)：比如說目前有一種說法是把手機(jī)方案簡單照搬在車機(jī)中，降低車機(jī)成本，就像是類似這種情況，車機(jī)產(chǎn)品存在不透明性，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞市場(chǎng)也缺乏必要的判斷，您認(rèn)為目前汽車后裝市場(chǎng)中，市場(chǎng)低迷的一個(gè)重要原因，是否是經(jīng)銷商對(duì)生產(chǎn)廠商存在不信任感或是盲從？如何去扭轉(zhuǎn)這種不信任？歐華會(huì)怎么去做？

徐應(yīng)龍：我遵循市場(chǎng)法則、廠商到消費(fèi)者的競(jìng)合關(guān)系促進(jìn)發(fā)展，現(xiàn)在很正常、未來也正常、適者生存。歐華堅(jiān)持產(chǎn)品進(jìn)步！技術(shù)進(jìn)步！服務(wù)進(jìn)步！

"我不想說領(lǐng)先，但我們?nèi)绱俗隽耍�新事物總是層出不窮。我不害怕別人罵我，敢想、敢干、并堅(jiān)持是我們的性格！"

慧聰汽車電子網(wǎng)：歐華一直堅(jiān)持在導(dǎo)航影音系統(tǒng)品質(zhì)的挖掘，歐華此次推出的4G·云導(dǎo)航，這款產(chǎn)品的核心價(jià)值是什么？

徐應(yīng)龍：4G·云導(dǎo)航就是歐華的產(chǎn)品方向和技術(shù)方向，能徹底解放操作煩瑣、信息量局限、定位防盜解決安全問題，很多好處要體驗(yàn)才知道。

慧聰汽車電子網(wǎng)：歐華4G·云導(dǎo)航在導(dǎo)航功能之外，尤其是OWA云中心提供的附加服務(wù)的價(jià)值為什么能夠讓消費(fèi)者買單？

徐應(yīng)龍：我們一直在思考買單一事，如果OWA云中心要收費(fèi)、我真不能說動(dòng)消費(fèi)者、我愿意無償提供服務(wù)、從供應(yīng)方收取適當(dāng)費(fèi)用。如保險(xiǎn)及訂酒店等。

慧聰汽車電子網(wǎng)：徐總認(rèn)為，目前歐華4G·云導(dǎo)航的最領(lǐng)先行業(yè)其他產(chǎn)品的在什么地方？

徐應(yīng)龍：我不想說領(lǐng)先，但我們?nèi)绱俗隽耍�新事物總是層出不窮。我不害怕別人罵我，敢想、敢干、并堅(jiān)持是我們的性格！

慧聰汽車電子網(wǎng)：關(guān)于這款產(chǎn)品的定價(jià)，徐總是怎么考慮的？

徐應(yīng)龍：會(huì)有競(jìng)爭力。

歐華4G·云導(dǎo)航：基于汽車電子信息化、服務(wù)化的發(fā)展，歐華“4G·云導(dǎo)航”在行業(yè)內(nèi)率先采用4G移動(dòng)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高效率的信息傳播，大大提高語音導(dǎo)航、預(yù)警救援、遠(yuǎn)程服務(wù)、語音點(diǎn)播歌曲、人與車信息鏈接，搜索股票、天氣信息等各項(xiàng)服務(wù)水準(zhǔn)。車主通過語音提示，即可從“OWA中心”獲得智能交通、智能導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、一路同行、免費(fèi)電話、實(shí)時(shí)調(diào)度、車輛防盜、車輛違章維修保養(yǎng)·輕松享受云生活。