郭信平-北京合眾思壯科技股份有限公司董事長介紹

人物小結(jié)：

郭信平，山東菏澤人。1965 年3 月10 日出生，碩士。1990 年獲北京航空航天大學(xué)通信與電子系統(tǒng)專業(yè)碩士，研究方向為衛(wèi)星導(dǎo)航；2005 年北京大學(xué)光華管理學(xué)院EMBA 畢業(yè)。曾在北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院第五研究室擔(dān)任講師，從事衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)研究。北京合眾思壯科技股份有限公司董事長兼總經(jīng)理。美國導(dǎo)航協(xié)會會員、中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會理事、北京大學(xué)數(shù)字中國研究院理事會理事，曾獲全軍科技進步一等獎。

緣結(jié)姚明

郭信平回憶起對姚明初印象時說，“他很健談，具有商業(yè)直覺，做事認真，一個非常理性的人。”讓他記憶深刻的是，合眾思壯及所在行業(yè)的資料、數(shù)據(jù)、分析報告，姚明本人都會逐一查閱，并很直接地就合作細節(jié)提出疑問和思考，從不草草行事。合眾思壯在為旗下汽車導(dǎo)航品牌“任我游”選譯英文名稱時，在“GoU”和“UGo”之間舉棋不定，姚明直言前者優(yōu)于后者。

最初，姚明與合眾思壯合作是出于自己的興趣。合眾思壯在2005年推出“任我游”汽車導(dǎo)航產(chǎn)品，開拓大眾消費市場時，郭信平慧眼獨具的選擇了姚明作為品牌形象代言人，而姚明之所以接下這個合同，因為他自己就是一個科技發(fā)燒友，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品給他在美國的生活和出行帶來了很大便利，他本身是這類產(chǎn)品的使用者與受惠者，對導(dǎo)航技術(shù)與行業(yè)發(fā)展非常看好。逐步對商業(yè)感興趣的姚明，在與合眾思壯合作近3年時，恰逢合眾思壯籌備上市，姚明在與他的團隊認真調(diào)研并分析國內(nèi)導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展與企業(yè)情況后，2007年12月18日，姚明投資合眾思壯并獲得了67.5萬股的股權(quán)，持股比例為0.75%，成為了公司第四大股東。

“在別人不懂的時候我們懂”

1983年，19歲的郭信平考上北京航空航天大學(xué)，那年，他成為中國第一批學(xué)習(xí)導(dǎo)航專業(yè)的大學(xué)生，在外人看來，郭信平學(xué)的是一個非常冷門的專業(yè)。那時誰也不可能預(yù)料到，不足20年后，中國的汽車銷量居全球第一位，光汽車導(dǎo)航產(chǎn)品市場就是很大一塊蛋糕了。“在別人不懂的時候我們懂——這就是核心競爭力。”郭說。

郭信平在北航碩士階段師從我國導(dǎo)航技術(shù)的奠基人丁子明教授，為今后的創(chuàng)業(yè)生涯奠定了扎實的理論根基。1994年，郭信平以第一桶金50萬元創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時在大多數(shù)人連GPS這三個字母是什么意思都不知道的時候，而郭信平卻在導(dǎo)航技術(shù)研究領(lǐng)域鉆研了8年。這一年，中國正式開始研制獨立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

創(chuàng)業(yè)初期，郭信平選擇引進國際產(chǎn)品，結(jié)合自身應(yīng)用技術(shù)，整合為更加適合中國市場的產(chǎn)品包及解決方案，打開了中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場的大門。隨后，這個年輕的公司悄悄長大，利潤幾乎年年翻番，他一邊將之全部投入更大的戰(zhàn)役，一邊研發(fā)自主品牌——兩條腿走路，技術(shù)涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位，以GIS采集、高精度測量、系統(tǒng)工程、汽車導(dǎo)航、汽車信息技術(shù)、航海電子、航空電子、北斗終端八大事業(yè)集群。在專業(yè)市場其核心產(chǎn)品“集思寶”在國內(nèi)連續(xù)15年保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢；在大眾市場核心產(chǎn)品“任我游”家喻戶曉，成為目前國內(nèi)銷量最大的汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品。在17年的衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用中，合眾思壯創(chuàng)造和引領(lǐng)了多項“國內(nèi)行業(yè)第一”，成為了國內(nèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

而現(xiàn)在，合眾思壯上線了“中國位置”服務(wù)平臺，引領(lǐng)我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走進了“云時代”。此舉獲得了行業(yè)主管部門高度認同，國家測繪地理信息局負責(zé)人表示：“合眾思壯發(fā)布的中國位置平臺適合中國國情，展示了我國導(dǎo)航定位綜合服務(wù)的美好前景和地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。”

長期以來，位置服務(wù)市場在中國一直處于叫好不叫座的境地，普遍認為是行業(yè)發(fā)展趨勢，卻總是難有大發(fā)展。郭信平認為，原因在于在巨大的市場需求和國家良好的基礎(chǔ)設(shè)施之間，缺乏一個可以有效整合導(dǎo)航與位置服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，可以提高空間信息利用率，將位置服務(wù)內(nèi)容轉(zhuǎn)化給廣大消費市場的系統(tǒng)平臺，這也正是合眾思壯創(chuàng)建“中國位置”服務(wù)平臺的初衷。和IBM堅信智慧地球會改變世界的運行機制一樣。郭信平對“位置云”將對世界帶來的巨大影響同樣深信不疑。郭信平說，目前合眾思壯的戰(zhàn)略中心就是“位置云”，鞏固專業(yè)市場、發(fā)展大眾市場、引領(lǐng)位置服務(wù)市場是合眾思壯堅定不移的發(fā)展戰(zhàn)略。

“在別人不懂的時候我們懂。”郭信平微笑著說，“我相信，‘位置云’一定可以使導(dǎo)航與位置服務(wù)走進千家萬戶，使每個人都可以精確的掌控空間，不遠的將來，這將是一個新興的巨大市場。”

永遠處于藍海

2010年4月2日，合眾思壯登陸深圳中小板，成功借助資本市場的力量，大力發(fā)展導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。

“公司不會多元化，只會專注本行業(yè)。”郭信平說，公司上市后募集到的11億元的資金，除去招股說明書里對募集資金投向的衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地、衛(wèi)星導(dǎo)航兼容系統(tǒng)應(yīng)急裝備與減災(zāi)應(yīng)用服務(wù)平臺、汽車衛(wèi)星導(dǎo)航智能信息系統(tǒng)三個項目總計4.69億元投入，剩余的6.31億元募集資金不會隨便亂花，還會用在公司的主業(yè)上。

近期，合眾思壯成功注資控股北京博陽世通和江蘇金威遙感兩公司。不難看出，合眾思壯延展業(yè)務(wù)線，掌控“博陽空間信息數(shù)據(jù)庫”和遙感技術(shù)，正是從硬件產(chǎn)品向軟件技術(shù)的戰(zhàn)略過渡。

關(guān)于“位置云”，合眾思壯軟件技術(shù)總監(jiān)強曉春表示，位置云體系就是“云+端”。“云”即“中國位置平臺”，是基于云計算技術(shù)的位置服務(wù)后端平臺，負責(zé)智慧思考與智慧決策像大腦。“+”即“MiniSun”是駐留在終端的軟件中間件，負責(zé)智慧傳輸與智慧反饋像神經(jīng)系統(tǒng)。“端”即“定位終端”是各類帶有定位能力的智能產(chǎn)品，包括消費電子和專業(yè)設(shè)備，負責(zé)智慧感知和智慧執(zhí)行像感官與四肢。而據(jù)郭信平表示，位置云體系構(gòu)成是“云+端”，而合眾思壯的發(fā)展步驟是“端、+、云”，目前，合眾思壯的主要利潤來源是“端”，也就是硬件產(chǎn)品。而之后，合眾思壯的主要盈利是“+”，也就是技術(shù)，向硬件產(chǎn)品提供技術(shù)支持，端是誰做的已經(jīng)不再重要。最后，合眾思壯的主要盈利是“云”，即“中國位置”服務(wù)平臺，至于技術(shù)是誰做的，也不再重要了。

“就像把一個平坦的、擁擠的、縮小的、處于紅海競爭中的地球變得從容和智慧一樣，因為競爭在不斷加劇，而合眾思壯會始終將自身處在藍海。”郭信平說：“ 隨著我國3G智能導(dǎo)航手機和車載導(dǎo)航儀的廣泛使用，使人們對導(dǎo)航與位置服務(wù)的認知度和依賴程度迅速提高，公眾需求巨大，2010年產(chǎn)值達到500億元，預(yù)計2015年產(chǎn)值可達2650億元，其中位置服務(wù)1550億元。在這個行業(yè)中，合眾思壯提前布局，將有很好的發(fā)展前景。”

不過，他坦言，未來有很長的路要走，即使合眾思壯是一家很有錢的公司，單獨做中國位置這件事，我認為是做不下去的，就算你很有錢也做不下去，因為你沒有收入來源，單獨做這件事光燒錢的游戲，大家知道Google在手，Google有幾百億美元，他燒可以，一般的企業(yè)是燒不動的。我們是做“端”的一家企業(yè)，我們做“端”的過程中，天然的每年有很多的客戶。如果只做孤立終端，客戶會做一批扔掉一批，不能積累起來，而位置服務(wù)能給他們提供持續(xù)的增值服務(wù)，客戶粘性就加強了。一開始的增值服務(wù)是免費的，等到客戶基數(shù)大到一定程度，服務(wù)的盈利模式自然而然就會出來，所以中國位置是一種移動位置互聯(lián)時代的產(chǎn)物，它具有很強的互聯(lián)網(wǎng)特征，短期之內(nèi)不能找用戶收費，待用戶基數(shù)做大后，就有了話語的根本。”