劉國本-駱駝集團股份有限公董事長介紹

一個激靈“綠色電池”風行天下

上世紀80年代初期，當劉國本領(lǐng)著一幫人在駱蓄的前身——一個資產(chǎn)僅19萬元的街辦小廠敲敲打打時，就一直在苦苦思索著如何出奇制勝。2001年，街辦小廠實行民有民營。改制之初的駱蓄公司主要生產(chǎn)卡車用蓄電池，產(chǎn)品單一，工藝落后，技術(shù)含量低。這種傳統(tǒng)的干荷式蓄電池帶有開口。用戶在使用時，必須自備硫酸，打開蓋，注入硫酸后才能使用。

這種“自助式”蓄電池，其弊端不言而喻，因為在運輸、使用過程中都不可避免地要接觸硫酸，極易導致酸霧逸出，對環(huán)境和人體造成傷害。1994年，站在美國街頭的劉國本，看到那里的小轎車川流不息時，腦子里不知哪根神經(jīng)突然被激靈了一下：隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，小轎車會否也像美國一樣迅速駛?cè)胫袊�家�?

而當時，國內(nèi)僅有一家國有企業(yè)能生產(chǎn)小轎車用蓄電池，其他全是外資企業(yè)。能不能生產(chǎn)一種免維護的小轎車用蓄電池，直接和國際市場接軌?不少人為這個想法捏了一把汗。

劉國本可不管這些，說干就干，回頭立即組織科技人員攻關(guān)，經(jīng)過幾年的努力，2005年，公司成功研發(fā)出高性能免維護密閉電池。這種電池在生產(chǎn)時直接把硫酸加進去，全密閉，使用時不需客戶加酸，不僅省去了流通、使用環(huán)節(jié)的污染，而且大大延長了使用壽命。

這種被稱為“綠色電池”的產(chǎn)品一面世，立即贏得了市場青睞，連續(xù)多年銷售收入保持30%以上的增幅，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

目前，公司90%以上的產(chǎn)品更新?lián)Q代為綠色環(huán)保電池。產(chǎn)品覆蓋轎車、卡車、工程機械、微型車及農(nóng)用車、船舶等多個系列，達50多類、300多個品種，在全國新車配套市場上有近30%的占有率、在汽車售后維護市場有10%的占有率，年產(chǎn)銷量躍居全國最前列。

永遠追“綠”駱駝前行的追求

一條條重達30至50公斤不等鉛塊，變成一卷卷的鉛帶，這些鉛帶經(jīng)過一套特殊的拉網(wǎng)式生產(chǎn)流程后，就直接變成了一小塊一小塊電極板。公司與武漢科技大學合作，研發(fā)出來的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鉛帶擴展生產(chǎn)線。由鑄造變?yōu)閿U展，看似一個簡單的工藝改革，卻是一場技術(shù)性的革命，不僅大大節(jié)約了能源、降低了成本，而且使生產(chǎn)效率至少提高5倍以上。

作為一個特殊的行業(yè)，駱蓄特別注重綠色環(huán)保生產(chǎn)。公司以創(chuàng)建國家環(huán)保局推出的“清潔工廠”為契機，已累計投入2000多萬元，全面進行環(huán)境整治和技術(shù)創(chuàng)新——

投入400多萬元，對廠區(qū)的30多臺*車和鏟車進行技術(shù)改造，用純電動車代替了過去的柴油車，以節(jié)能減排，降低噪音;

先后投資200多萬元，對污水處理站進行改造，實現(xiàn)了污水與雨水的分離，每天處理污水560噸，全部達到環(huán)保排放標準，其中90%以上的水實現(xiàn)循環(huán)利用，每月節(jié)約資金近2萬元;

投資60多萬元，改造廢氣處理設(shè)備;投資560多萬元購買了59臺脈沖袋式除塵器等廢氣處理設(shè)備;投資125萬元用于降噪聲處理;淘汰柴油燃料改為使用天然氣，僅2008年一年就減少使用標煤4250噸，相當于減少排放二氧化硫61.2噸……

駱蓄生產(chǎn)車間，再也聞不到以往的那種鉛酸氣味了。

買賣相宜駱蓄的循環(huán)經(jīng)濟賬

蓄電池是一項特殊的產(chǎn)品。廢舊蓄電池內(nèi)含有硫酸以及鉛、砷等重金屬，如果處理不當，將嚴重污染環(huán)境，損害身體健康。

然而，這些廢舊物品，在劉國本眼里，幾乎都是寶：如果將這些廢舊蓄電池再回收利用，不僅可以解決在市場上采購原材料價格變化大，加大企業(yè)成本的風險，而且還節(jié)約了銷售、采購費用，使產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠保證。

算明白了環(huán)保大賬和實際效益的小賬，2002年，公司就成立了自己的子公司——駝峰再生資源公司，專門回收加工廢舊蓄電池。全國500多個銷售網(wǎng)點同時成為廢舊電池的回收網(wǎng)點，公司專門的特種運輸物流車輛送貨后就負責回收，往返均不放空。2007年10月，公司又擴大規(guī)模注冊成立了湖北楚凱冶金有限公司，建有一條2.5萬噸/年電解鉛生產(chǎn)線，一條1.5萬噸/年試劑硫酸生產(chǎn)線，兩套年產(chǎn)橡膠塑料制品1000萬件的生產(chǎn)線。

2008年，公司又投資1.78億元從意大利引進了國際上最先進的廢舊鉛酸蓄電池循環(huán)綜合利用生產(chǎn)線，年加工能力10萬噸。一只只廢舊蓄電池走上生產(chǎn)線后，經(jīng)過破碎、拆分、提煉、加工等工藝處理，綜合利用率達98%以上。“如果10萬噸的生產(chǎn)線能滿負荷運轉(zhuǎn)的話，一年將新增稅收6000萬元。我們的目標是將自己生產(chǎn)的廢舊蓄電池全部回收，實行循環(huán)利用，以最大限度地節(jié)約資源，降低成本!”劉國本的語氣自信而堅定。