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| 個(gè)人簡(jiǎn)介 | 陶建幸-春蘭(集團(tuán))公司董事局主席介紹
人物小結(jié):畢業(yè)于南京大學(xué),榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?994年榮獲“全國(guó)十大杰出職工”稱(chēng)號(hào),春蘭(集團(tuán))公司董事局主席。 人物簡(jiǎn)介: 性 別: 男 國(guó) 籍: 中國(guó) 出生日期: 1953年12月 專(zhuān) 業(yè): 計(jì)算數(shù)學(xué)系 畢業(yè)院校: 南京大學(xué) 行 業(yè): 制造業(yè) 1977年任泰州林機(jī)廠(chǎng)技術(shù)員。 1989年6月任江蘇春蘭制冷設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。 1993年榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄? 1994年榮獲“全國(guó)十大杰出職工”稱(chēng)號(hào)。 1997年當(dāng)選為第十五屆中央候補(bǔ)委員。 泰州春蘭集團(tuán)總經(jīng)理、南京大學(xué)董事會(huì)名譽(yù)董事。 現(xiàn)任春蘭(集團(tuán))公司董事局主席兼首席執(zhí)行官。 很容易在陶建幸身上找到一個(gè)成功者所具有的自信和一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者駕馭局勢(shì)的能力。當(dāng)然,他也有不同于其他成功企業(yè)家的地方,比如他對(duì)市場(chǎng)的判斷,比如對(duì)自主開(kāi)發(fā)的獨(dú)到見(jiàn)解。 1 腳踩機(jī)電、汽車(chē)兩條船 “上世紀(jì)80年代末、90年代初,春蘭做家電狠狠地賺了一把,一年賺了幾十億元利潤(rùn)。但由于我是學(xué)數(shù)學(xué)的,我會(huì)研究趨勢(shì),美國(guó)、歐洲一些大的家電企業(yè)做大后,最終逃不過(guò)兩個(gè)結(jié)果:要么滅亡,要么慘淡經(jīng)營(yíng)。”就在家電行業(yè)發(fā)展處于高峰期時(shí),陶建幸預(yù)見(jiàn)它今后幾年將會(huì)衰敗,并下定決心將從家電行業(yè)中賺取的大量資金轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)中。 陶建幸喜歡做大一點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)———化工或者汽車(chē),最終他選擇做汽車(chē)。1997年11月,春蘭集團(tuán)以7.2億元收購(gòu)了南京東風(fēng)汽車(chē)公司,組建春蘭汽車(chē)有限公司,從此進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。 “純家電企業(yè)做汽車(chē)會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō)那是全新的。而我們不是純家電企業(yè),我們起家是機(jī)電、是動(dòng)力。春蘭整個(gè)集團(tuán)中原來(lái)就有3個(gè)機(jī)械廠(chǎng),其中一個(gè)是生產(chǎn)動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的江蘇最大的蘇北電機(jī)廠(chǎng)。過(guò)去的雷達(dá)、發(fā)電機(jī)都是我們這個(gè)廠(chǎng)里做的!碧战ㄐ疫x擇汽車(chē)業(yè)作為事業(yè)的第二起點(diǎn)并非一時(shí)心血來(lái)潮。 2 臥薪嘗膽的卡車(chē)新貴 在做產(chǎn)業(yè)上,陶建幸有他獨(dú)到的見(jiàn)解:該做的就做大做強(qiáng),不該做的堅(jiān)決不做,不聽(tīng)人說(shuō),不跟風(fēng),做家電如此,做汽車(chē)亦是如此。 “大家說(shuō)汽車(chē)好,就做汽車(chē),那是不行的。你做好,不代表我做就好! 上世紀(jì)90年代,當(dāng)陶建幸決定做汽車(chē)的時(shí)候,他首選做轎車(chē),樣車(chē)都做出來(lái)了,而國(guó)家卻沒(méi)有批準(zhǔn)這項(xiàng)申請(qǐng)。陶建幸回想起這段經(jīng)歷仍然很激動(dòng)。對(duì)初入汽車(chē)業(yè)遇到的挫折,陶建幸總結(jié)說(shuō):“預(yù)見(jiàn)性太強(qiáng)也有問(wèn)題。” 現(xiàn)在,外觀(guān)似北斗星的春蘭牌轎車(chē)只能靜靜地停在春蘭展覽館中,向人們展示春蘭集團(tuán)曾經(jīng)有過(guò)做轎車(chē)的夢(mèng)。 “當(dāng)時(shí)我要做轎車(chē),沒(méi)有被批準(zhǔn),你現(xiàn)在叫我做轎車(chē),我也不做了!碧战ㄐ艺J(rèn)為做轎車(chē)的大好機(jī)會(huì)已經(jīng)喪失掉了。而今年9月1日全國(guó)實(shí)行歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),將有效抑制由于企業(yè)之間不正當(dāng)經(jīng)營(yíng)而導(dǎo)致的卡車(chē)超載、套牌的問(wèn)題,將是新進(jìn)入卡車(chē)行業(yè)的春蘭發(fā)展的好機(jī)會(huì)。 “春蘭是汽車(chē)行業(yè)的后進(jìn)入者,開(kāi)始就做歐Ⅱ的車(chē),但當(dāng)時(shí)國(guó)家還沒(méi)有啟動(dòng)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),所以歐Ⅱ的車(chē)不讓上目錄,春蘭的車(chē)也就賣(mài)不掉;第二,對(duì)于一些用戶(hù)來(lái)說(shuō),只要質(zhì)量過(guò)得去,什么牌子的卡車(chē)便宜他們就會(huì)買(mǎi)什么,歐Ⅰ卡車(chē)比歐Ⅱ卡車(chē)便宜5萬(wàn)元,所以我們的車(chē)就賣(mài)不出去;另外,新標(biāo)準(zhǔn)馬上就實(shí)施了,國(guó)家現(xiàn)在不允許我們生產(chǎn)歐Ⅰ的車(chē),我們沒(méi)有老型號(hào)的車(chē),套牌就套不起來(lái)。” “現(xiàn)在我們已經(jīng)挨到頭了。”撥云見(jiàn)日,春蘭做卡車(chē)的機(jī)會(huì)到了。 “國(guó)家規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)9月1日不能再做歐Ⅱ以下的發(fā)動(dòng)機(jī)了。套牌也將有限制了,明年2月全部作廢!彪m然這對(duì)春蘭來(lái)說(shuō)只是相對(duì)公平了,因?yàn)槔掀髽I(yè)還有10幾萬(wàn)輛庫(kù)存,他們還能繼續(xù)賣(mài),但大家已經(jīng)在一個(gè)起跑線(xiàn)上了。 “我們按照新的法規(guī)全部重新設(shè)計(jì)了7個(gè)產(chǎn)品平臺(tái),今年11月15日都將完成!碧战ㄐ覉(jiān)定地說(shuō),“汽車(chē),非做不可。” 3 三板斧攪亂卡車(chē)業(yè)市場(chǎng)格局 “蘇北人比較執(zhí)著,要做就要把事做好,要做就一直做到死!碧战ㄐ疫@個(gè)地地道道的蘇北人不僅要做汽車(chē),而且一定要做出名堂來(lái)。 找出制約卡車(chē)發(fā)展的原因后,陶建幸決定逆勢(shì)而上,在目前汽車(chē)市場(chǎng)正處于低谷的時(shí)期,在好多后進(jìn)入汽車(chē)業(yè)者現(xiàn)在都停滯不前,或者想進(jìn)入的不進(jìn)入了,或者已經(jīng)進(jìn)入的現(xiàn)在想撤的形勢(shì)下,他要在卡車(chē)上做幾個(gè)大動(dòng)作。 “輕型、中型、重型卡車(chē)我們都要做。南京廠(chǎng)馬上就要遷址擴(kuò)建了,產(chǎn)能將達(dá)到6萬(wàn)輛!碧战ㄐ艺J(rèn)為,“不管怎么樣,卡車(chē)一年有幾十萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,春蘭拿下6萬(wàn)輛,我相信,沒(méi)有問(wèn)題! “我們現(xiàn)在還急需上一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)。”陶建幸的理論是,“做一個(gè)產(chǎn)業(yè)就要弄核心的東西。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)一定要靠自己生產(chǎn),一定要由自己控制!爆F(xiàn)在春蘭正在與兩家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)談收購(gòu),然后再對(duì)他們進(jìn)行改造。 陶建幸認(rèn)為,春蘭做卡車(chē)目前要解決的三個(gè)問(wèn)題與建立汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)有密切的關(guān)系!耙皇菫榱私鉀Q對(duì)手對(duì)我們的封鎖。如果我們自己有了發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),以后可能不僅為自己供貨,就像我們的壓縮機(jī)一樣,可以賣(mài)給人家。但沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),依靠別人給自己供貨,那么你只能挑人家的產(chǎn)品買(mǎi),難以跟我的產(chǎn)品完全匹配;第二個(gè)就是產(chǎn)品開(kāi)發(fā);第三個(gè)就是成本的問(wèn)題,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一家柴油機(jī)廠(chǎng)花不了多少錢(qián)。今后發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)成立了,車(chē)橋我們有了,汽車(chē)電子我們是強(qiáng)項(xiàng),機(jī)械制造我們也不弱,春蘭做汽車(chē)就沒(méi)問(wèn)題了! 陶建幸興奮地向記者勾畫(huà)著春蘭汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖,陶建幸要加大卡車(chē)的投資,要堅(jiān)決把春蘭卡車(chē)做好、做成知名品牌。 4 自主開(kāi)發(fā)并不是很難 “為什么美國(guó)總是領(lǐng)導(dǎo)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)?一是因?yàn)樗奂巳虻木ⅲ且驗(yàn)樗鰳?biāo)準(zhǔn),比如說(shuō)IT業(yè),世界其他企業(yè)都要向它學(xué)習(xí),都要用它的標(biāo)準(zhǔn)!碧战ㄐ艺J(rèn)為,這就是其他國(guó)家落后于美國(guó)的原因。所以“自主開(kāi)發(fā)一定要搞”,否則我們就要受到國(guó)外企業(yè)的牽制。 “有人問(wèn)我,現(xiàn)在已經(jīng)有產(chǎn)品了,為什么還要開(kāi)發(fā)?我說(shuō),汽車(chē)的大梁你為什么選1.5的板子,為什么不選其他的?這樣的板子什么時(shí)候有效,什么時(shí)候易斷?” 在陶建幸看來(lái),開(kāi)發(fā)汽車(chē)不是沒(méi)有余地的,陶建幸的一連串問(wèn)題實(shí)際上已經(jīng)提出了自主開(kāi)發(fā)的思路和方法。弄清了這些問(wèn)題,在做汽車(chē)大梁的時(shí)候,你才能知道在哪些地方加,在哪些地方減,才可以掌握分寸。陶建幸認(rèn)為,就是靠這些經(jīng)驗(yàn)的積累,才產(chǎn)生了好的產(chǎn)品。 “當(dāng)然,這種研究不可能馬上見(jiàn)效益。首先,領(lǐng)導(dǎo)要有這個(gè)意識(shí),同時(shí)還要有資金的支持! 5 新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)不是夢(mèng) 在泰州,陶建幸為春蘭集團(tuán)中的一棟大廈投入了30億元,這不是陶建幸在顯富,這座春蘭展示大樓的奧秘就在展廳上面的4層樓中,它是春蘭新能源研究中心,30億元大部分用在新能源的開(kāi)發(fā)上。 “我最看好的就是新能源!碧战ㄐ掖蛩阍21世紀(jì)前10年內(nèi)將春蘭打造成國(guó)際著名公司,而他覺(jué)得家電、汽車(chē)仍屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),對(duì)大企業(yè)來(lái)說(shuō),還是不可支撐的,他認(rèn)為能源問(wèn)題將是今后制約世界發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題,也將是制約汽車(chē)業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。 談起他為春蘭集團(tuán)指明的又一條新路,陶建幸話(huà)如泉涌,他已經(jīng)為春蘭集團(tuán)新能源的發(fā)展規(guī)劃出三步走的計(jì)劃,“第一步,是搞鎳氫電池。在國(guó)際上,春蘭的鎳氫電池可以說(shuō)是‘No.1’,可以跟我們相比的是日本一家企業(yè);第二步,就是搞燃料電池,這個(gè)項(xiàng)目去年已經(jīng)結(jié)束了,但是現(xiàn)在我們做燃料電池的思路調(diào)整了;第三步,春蘭集團(tuán)打算做太陽(yáng)能電池和發(fā)電設(shè)備。因?yàn)樘?yáng)能是世界上最豐富的能源。有一個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō),地球獲得太陽(yáng)一天照射的能量相當(dāng)于地球上所有的媒、油儲(chǔ)存的熱量,而且太陽(yáng)能很穩(wěn)定! 現(xiàn)在春蘭的新能源項(xiàng)目已經(jīng)豐收了!拔覀兊逆嚉潆姵卦谑澜缡袌(chǎng)上的使用量很大,明年鎳氫電池可以排產(chǎn)兩倍,在意大利羅馬的電動(dòng)汽車(chē)電池招標(biāo)中,我們也已中標(biāo)了……” 從輕工產(chǎn)品到重工產(chǎn)品,最后靠高技術(shù),陶建幸為春蘭集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃了三步走戰(zhàn)略!凹译姶禾m還不會(huì)丟,每年能夠獲得一定的利潤(rùn),汽車(chē)相對(duì)于家電,現(xiàn)在還有很大的發(fā)展空間,”所以,陶建幸斷定,三步規(guī)劃在一段時(shí)間內(nèi)將共存。 陶建幸表示,坐在春蘭集團(tuán)董事局主席的位置上,他有壓力!拔椰F(xiàn)在是任命的,是通過(guò)150名有選舉權(quán)職工在沒(méi)有候選人的前提下,提名選出來(lái)的!彪m然目前除了陶建幸以外還沒(méi)有其他人被提名,但陶建幸認(rèn)為以后可能會(huì)有的。陶建幸也曾說(shuō)過(guò),為了企業(yè)的發(fā)展,他想55歲退休,但可以看出,他對(duì)春蘭還有眷戀,離開(kāi)春蘭,陶建幸就不能夠被完整地詮釋?zhuān)鄙倭颂战ㄐ疫@個(gè)名字的春蘭也就失去了它的傳奇色彩。 |
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