江蘇省交通科學研究院股份有限公司，建筑設計知名品牌，國家創(chuàng)新型企業(yè)，江蘇省企業(yè)創(chuàng)新先進單位，國內(nèi)首家上市的工程咨詢類企業(yè)，全國交通行業(yè)省屬科研設計院所中第一個由事業(yè)單位成功轉制為科技型企業(yè)的公司

江蘇省交通科學研究院股份有限公司（簡稱“蘇交科”），成立于1978年，2002年，在全國交通行業(yè)省屬科研設計院所中第一個由事業(yè)單位成功轉制為科技型企業(yè)有限公司，2008年又整體變更為股份有限公司，2012年1月10日，蘇交科首次公開發(fā)行A股股票并在深圳證券交易所正式掛牌上市，成為國內(nèi)首家登陸資本市場的工程咨詢類企業(yè)。

體制、機制、技術的創(chuàng)新，帶動了蘇交科跨越式地發(fā)展。目前，蘇交科業(yè)務領域涉及公路、市政、水工、城市軌道、鐵路、航空和建筑、環(huán)評等行業(yè)，形成了以規(guī)劃咨詢、勘察設計、科研、試驗檢測、質量管理咨詢及新材料、新技術和新產(chǎn)品研發(fā)為核心業(yè)務領域的企業(yè)集團，業(yè)務覆蓋全國31個省、自治區(qū)、直轄市，主營咨詢業(yè)務承接額從改制前的近3000萬元，發(fā)展到2011年12.7億元，連續(xù)五年入圍ENR/建筑時報評出的“中國工程設計企業(yè)60強”，2012年位列第36位。同時員工人數(shù)也從改制前的100多人發(fā)展到如今的1700余人，其中，中高級人才超過30%，形成了一支包括“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科技領軍人才、享受國務院特殊津貼專家、全國百名優(yōu)秀工程師、“新世紀十百千人才工程”第一層次等高層次人才在內(nèi)、專業(yè)配置齊全、結構合理的科研創(chuàng)新隊伍。

依托高層次的人才團隊，蘇交科在南京江寧科學園建立了占地60畝左右的研發(fā)基地，先后被批準成立了“江蘇省公路橋梁工程技術研究中心”、“長大橋健康檢測與診斷技術交通行業(yè)重點實驗室”、“江蘇省路面養(yǎng)護技術工程中心”、“江蘇省橋梁質量檢測與營運安全評價公共服務平臺”等部、省級科研檢測機構；2006年被國家人事部授予“博士后科研工作站”，2009年被江蘇省科技廳、江蘇省科學技術協(xié)會列為“江蘇省企業(yè)院士工作站”，2011年被國家科學技術部、國務院國資委和中華全國總工會三部門聯(lián)合授予“國家創(chuàng)新型企業(yè)”稱號，同年，被江蘇省政府授予“江蘇省企業(yè)創(chuàng)新先進單位”稱號。2012年，國家發(fā)改委批準組建“新型道路材料國家工程實驗室”。通過這些科研平臺的建設提升了蘇交科自主創(chuàng)新能力。蘇交科先后承擔了大量的國家和省級重點科研攻關、設計、試驗檢測和產(chǎn)品開發(fā)工作，獲得國家和部、省級以上的成果獎勵200余項,獲得國家授權專利79項，一批具有國際、國內(nèi)領先水平的科技成果和新材料被廣泛應用于京滬高速、滬寧高速、寧杭高速、南京地鐵、潤揚長江大橋、江陰長江大橋、蘇通長江大橋等國家級、省級重點工程，累計服務公路里程達7000余公里，先后組織、參與了20項國家、行業(yè)以及地方標準的編制工作。

10多年來，蘇交科先后引進了全套美國SHRP、GTM等試驗設備，涉及SMA、Superpave、OGFC、改進的AC等瀝青混合料技術，通過對國外先進瀝青路面綜合技術的積極引進、消化及大膽創(chuàng)新、持續(xù)改進，產(chǎn)生了極好的社會和經(jīng)濟效益。同時，蘇交科加強與國際戰(zhàn)略合作，先后與丹麥科威、日本阪神道路公團、日本PASCO株式會社、德國軌道技術研究院等達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)與高端資源的對接，積極開展應用基礎研究、重大關鍵技術研究、前瞻性技術研究及相關公性技術研究工作，為我國交通建設提供了重要的技術支撐。

蘇交科始終以“為交通事業(yè)持續(xù)貢獻新技術、新產(chǎn)品”為使命，秉承“關注客戶、發(fā)展員工、崇尚合作、鼓勵創(chuàng)新、重視績效”的核心價值觀，朝著“成為國內(nèi)一流工程咨詢公司”的目標闊步前行！