英國(guó)航空公司，英國(guó)知名（著名）航空公司，四星級(jí)航空公司，全球優(yōu)秀國(guó)際航空公司，全球最佳航空公司之一，全球最大國(guó)際航空公司之一，極具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的航空公司，航線覆蓋全球多數(shù)國(guó)家，各大熱門目的地

英國(guó)航空公司是全球優(yōu)秀的國(guó)際航空公司，全球航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋75個(gè)國(guó)家的150多個(gè)目的地。它是全球最大的國(guó)際航空公司之一，每年乘載約3600萬(wàn)名乘客。英國(guó)航空公司自1980年起為中國(guó)提供服務(wù)。目前每周有7個(gè)航班由北京直飛倫敦（冬季為每周6班），同時(shí)每周有6個(gè)航班從上海直飛倫敦， 以及2013年9月開始的每周3個(gè)航班從成都直飛倫敦。英國(guó)航空公司專屬的倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)第五航站樓于2008 年3月 27日投入服務(wù)。航站樓每年可以吞吐3000萬(wàn)名旅客。所有航班于2008年10月完成入主此航站樓。第五航站樓現(xiàn)在每天航班吞吐約510架次。
發(fā)展歷史

1924年，英國(guó)航空的前身—“帝國(guó)航空”成立，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)英國(guó)以東的航線，其后設(shè)立不少分公司，包括英國(guó)海外航空(BOAC，1936年創(chuàng)立)和英國(guó)歐洲航空(BEA，1946年創(chuàng)立)等。

1974年，英國(guó)海外航空和英國(guó)歐洲航空及其關(guān)聯(lián)的公司合并，組成了英國(guó)航空，于1974年4月成立，是英國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。

1976年，英國(guó)航空引進(jìn)了當(dāng)時(shí)世界上最快的民航客機(jī)－協(xié)和式客機(jī)，是全球兩家曾擁有協(xié)和式超音速客機(jī)的航空公司之一。

英國(guó)航空公司（British Airways）自1987年開始進(jìn)行了私有化。

1999年，英國(guó)航空公司與美國(guó)航空公司、原加拿大航空公司（Canadian Airlines，現(xiàn)已被Air Canada收購(gòu)）、國(guó)泰航空公司及澳洲航空公司（Qantas Airways）組成"寰宇一家"航空聯(lián)盟。

2006年，英國(guó)航空獲Skytrax選為年度全球最佳航空公司。

2008年，由英國(guó)航空獨(dú)自擁有的倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)的五號(hào)客運(yùn)大樓正式啟用,耗資43億英鎊，占地約250公頃，位于跑道27L/09R及27R/09L之間，由女王伊莉莎伯二世于2008年3月14日開幕并于同年3月27日開放予乘客使用�，F(xiàn)時(shí)，并非所有英航航班均使用五號(hào)客運(yùn)大樓，如往曼谷、新加坡及悉尼的航班使用四號(hào)客運(yùn)大樓。
業(yè)務(wù)概況

英國(guó)航空公司（British Airways）是歐洲乃至世界上最知名的航空公司之一，也是世界上歷史最悠久的航空公司之一。英航秉承提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳統(tǒng)而享譽(yù)盛名。

英航的兩個(gè)主要的樞紐機(jī)場(chǎng)在英國(guó)倫敦的希思羅(Heathrow)機(jī)場(chǎng)（世界上最大的機(jī)場(chǎng)之一）和蓋特維克(Gatwick)機(jī)場(chǎng)。英航總部設(shè)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)附近，有一個(gè)令人神往的名字——在水一方（Waterside）。

英國(guó)航空公司通過英航、英國(guó)地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商務(wù)航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麥太陽(yáng)航空（Sun Air）提供全球航線網(wǎng)絡(luò)。英國(guó)航空公司飛行網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地130多個(gè)國(guó)家，200多個(gè)目的地。

英國(guó)航空獲選為2006年度全球最佳航空公司。Skytrax 評(píng)為2007年度四星級(jí)航空公司。
中國(guó)歷程

英國(guó)航空公司的前身，帝國(guó)航空公司(Imperial Airways)在中國(guó)的業(yè)務(wù)歷史可以追溯到在1936年開通了到香港的第一個(gè)航班。

1980年，英航開通了倫敦到北京的航班。2004年9月，除客機(jī)服務(wù)之外，英航還開通了到上海的英航全球貨運(yùn)服務(wù)(BAWC)。2005年6月1日，上海繼香港和北京之后，成為英航在中國(guó)通航的第三個(gè)城市。

2004年以前，英航到中國(guó)的航班一直被限制為倫敦和北京之間的每周6次航班。2004年2月，英國(guó)和中國(guó)政府簽署了諒解備忘錄，大幅增加了兩國(guó)之間的航班班次。2009年，英國(guó)的客機(jī)航班可以飛往北京、上海和其它四個(gè)特定的中國(guó)城市。就香港的航權(quán)問題，中英簽署了單獨(dú)的航空服務(wù)協(xié)議。2005年1月，中英之間的ADS(Approved Destination Status)協(xié)議簽署，英國(guó)成為中國(guó)政府官方核準(zhǔn)的公民出境旅游目的地國(guó)。2006年3月，中英之間的航權(quán)增長(zhǎng)到每周31個(gè)客機(jī)航班和7個(gè)貨機(jī)航班。

英國(guó)航空公司在中國(guó)地區(qū)的北京、上海、香港的機(jī)場(chǎng)擁有專用柜臺(tái)。

2010年11月29日，英國(guó)航空公司的股東已批準(zhǔn)該公司與西班牙伊比利亞航空公司(Iberia SA)合并。此項(xiàng)交易將產(chǎn)生歐洲第三大航空公司，市值大約為75億美元。英航與伊比利亞航空還計(jì)劃擴(kuò)大它們與美國(guó)航空公司(AMR)的寰宇一家聯(lián)盟(oneworld alliance)。

2012年12月19日英航在成都召開新聞發(fā)布會(huì)宣布將在2013年9月22日開通成都雙流-倫敦希思羅航線，每周3班，預(yù)計(jì)使用波音777-200er執(zhí)飛。
子公司

①英國(guó)直升飛機(jī)航空公司，主要從事北海油氣田的作業(yè)。

②英國(guó)聯(lián)合航空公司，經(jīng)營(yíng)當(dāng)?shù)睾蛥^(qū)域間的航空和旅館業(yè)務(wù)。

③國(guó)際航空無(wú)線電公司，為各國(guó)政府和航空公司提供電訊交通和其他技術(shù)服務(wù)。