深圳市眾鴻科技股份有限公司，國內(nèi)汽車電子行業(yè)知名度較高的技術(shù)開發(fā)商和解決方案提供商，國家高新技術(shù)企業(yè)，深圳市優(yōu)秀軟件企業(yè)，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會副會長單位，廣東省北斗衛(wèi)星聯(lián)盟主席團單位

深圳市眾鴻科技股份有限公司為技術(shù)研發(fā)服務型公司，為行業(yè)內(nèi)汽車電子生產(chǎn)廠商提供整體系統(tǒng)解決方案，是國內(nèi)汽車電子行業(yè)最大和行業(yè)知名度很高的技術(shù)開發(fā)商和解決方案提供商，公司主要從事車載智能信息系統(tǒng)整體解決方案開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應用。公司成立于2005年，現(xiàn)注冊資金3900萬元，公司已完成上市備案；公司現(xiàn)有員工超過200人，其中大專學歷以上人員占68%，專職技術(shù)人員占全公司70%，擁有一批高級專業(yè)技術(shù)人才，具有強大的研發(fā)設計能力。

眾鴻科技股份是國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市高新技術(shù)企業(yè)、深圳市優(yōu)秀軟件企業(yè)，已經(jīng)通過軟件能力成熟度（CMMI）三級認證。眾鴻參與發(fā)起成立深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會、深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市北斗衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟、廣東省北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國北斗車載應用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并擔任深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會副會長、深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、廣東省北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席團單位、深圳市北斗衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟常務理事單位、深圳市互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用協(xié)會副會長單位。

眾鴻已經(jīng)成為國內(nèi)汽車電子行業(yè)服務領先品牌，于2010年榮獲深圳知名品牌稱號，并榮獲2011年度深圳優(yōu)秀軟件企業(yè)、2011年度深圳優(yōu)秀汽車電子企業(yè)、2011年度廣東省優(yōu)秀自主品牌、2011年度中國汽車電子行業(yè)優(yōu)秀服務商等榮譽稱號。2012年被廣東省科技廳評為廣東省科技服務業(yè)百強企業(yè)、廣東省經(jīng)信委評為2012年度廣東省軟件和集成電路設計生產(chǎn)100強企業(yè)。眾鴻已獲得了21項軟件著作權(quán)及并已經(jīng)獲得及申請24項專利，公司主要核心產(chǎn)品先后獲得深圳市福田區(qū)自主創(chuàng)新產(chǎn)品、深圳市自主創(chuàng)新產(chǎn)品、深圳市重點自主創(chuàng)新產(chǎn)品、廣東省自主創(chuàng)新產(chǎn)品、廣東省重點新產(chǎn)品、深圳市優(yōu)秀軟件產(chǎn)品等稱號。

眾鴻依托強大的研發(fā)實力服務了眾多國內(nèi)外知名汽車電子生產(chǎn)廠商及汽車生產(chǎn)廠商,技術(shù)能力和水平已達到國際領先，公司的客戶群主要包括汽車制造和汽車電子設備提供商等一大批國內(nèi)外知名企業(yè)，并受到國際汽車電子廠商的青睞，并建立了相關合作業(yè)務。眾鴻引領國內(nèi)汽車電子工業(yè)的水平從車載娛樂時代提升到現(xiàn)在的車載信息時代，總經(jīng)理蘇軍先生因其對我國汽車電子行業(yè)的飛速發(fā)展做出的卓越貢獻,榮獲2010年度中國汽車電子行業(yè)十大風云人物稱號，擔任中國北斗車載應用產(chǎn)業(yè)化推廣小組專家組專家。

眾鴻2012年研發(fā)經(jīng)費投入2200萬元，系統(tǒng)控制軟件及應用處理器模組銷售180萬套，實現(xiàn)銷售收入1.3億元，利潤3000萬元，納稅1400萬元。采用眾鴻科技股份設計的車載影音導航系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率達到25%，帶動相關產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值超30億元。

眾鴻科技股份參與起草制定北斗二代衛(wèi)星導航車載應用系統(tǒng)的技術(shù)與產(chǎn)品標準，針對目前導航終端產(chǎn)品和導航應用市場的實際情況，建立一整套北斗導航天線和導航芯片（模塊）關鍵器件檢驗、檢測方法，利用車載終端整機平臺，對北斗關鍵器件進行基本性能、與車載終端整機的匹配性（電磁兼容性）、適用性、可靠性、安全性等做出全面測試，分析測試問題、提出問題解決方案和建議，及時反饋給北斗天線、芯片（模塊）、終端方案商和終端整機生產(chǎn)商，使相關單位及時改進、完善和提升相關產(chǎn)品的性能，使北斗關鍵器件在最短時間內(nèi)走完GPS十年發(fā)展之路，為北斗辦領導進行北斗應用產(chǎn)業(yè)化推廣的決策提供基礎數(shù)據(jù)。

從2010年12月開始，深圳市眾鴻科技股份有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，對北斗導航模塊進行了北斗車載導航終端產(chǎn)品樣機的研發(fā)及測試。2011年10月到2011年11月，相關技術(shù)人員對討論形成的車載終端用北斗導航模塊接口設計規(guī)范（建議稿）、車載終端用北斗導航模塊數(shù)據(jù)接口規(guī)范（建議稿）、北斗車載定位模塊試驗規(guī)范（建議稿），并報送到國家北斗辦，從天線、芯片（模塊）、方案、終端整機產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)化應用等方面進行統(tǒng)一和規(guī)范，并提供給交通部開展的重點運輸過程監(jiān)控管理服務示范系統(tǒng)工程項目作為北斗衛(wèi)星接收模塊的項目招標標準，通過應用推廣與產(chǎn)業(yè)的融合，為北斗應用產(chǎn)業(yè)化推廣的順利進行打下基礎。

2012年5月，以廣東省衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈主要核心單位發(fā)起成立的廣東省北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。廣東省北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟直屬廣東省經(jīng)濟和信息化委員會領導，廣東省政府聘請中國科學院院士、國際宇航科學院院士、我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程及探月工程總設計師、獲“兩彈一星”功勛獎章的孫家棟，中國工程院院士、中國載人航天工程、探月工程顧問沈榮駿和中國工程院院士、衛(wèi)星總體技術(shù)專家、通信衛(wèi)星總設計師范本堯等擔任聯(lián)盟專家顧問，眾鴻科技股份因為對北斗應用推廣領域的影響力當選為廣東省北斗衛(wèi)星聯(lián)盟主席團單位。